继90系，60系均换装全新的2.0T四缸涡轮增压发动机后，沃尔沃下一步将在旗下高性能”北极星“车系中推广2.0T动力，以取代现款的3.0T动力，沃尔沃是要做首家全系向V6动力说不的豪华品牌？

       "北极星”（Polestar）是专注于沃尔沃车系的高性能车改装厂，定位于奔驰的AMG，奥迪的RS相似。一直以来是沃尔沃的性能标杆。有消息称，沃尔沃研发的新一代高性能4缸发动机最大功率将达到331kW。这款发动机未来主要面向沃尔沃S90、XC90的T8混合动力版车型以及北极星车系。

       值得一提的是，目前奔驰A45 AMG车型搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率为280kW。如果沃尔沃即将推出的高性能4缸发动机同样采用2.0L排量，它将取代奔驰M133发动机成为升功率世界第一的2.0L涡轮增压发动机。

       目前豪华车企逐步减少多缸大排量动力的研发投入，有部分人觉得这是一种倒退，背弃了那种“豪车情怀”，XC90刚上市时，对其全系2.0T动力的布置是否合理吵得不可开交。随着世界范围环保政策的收紧，“多缸大排量”的地位越来越尴尬，混动和新能源将成为主流，连“绝不采用涡轮增压动力”的法拉利都推出了California T。只要技术过硬，小排量涡轮增压有何不可呢？

       沃尔沃研发的新一代4缸发动机主要匹配沃尔沃基于SPA平台研发的产品，包括XC90、S90、V90以及下一代60系列车型。由于SPA平台可搭载混动系统，所以不排除未来Polestar车型也将采用混动系统。而300kW的性能指标已经是部分V8发动机的动力标杆。沃尔沃的全系四缸涡轮增压战略能否成功？我们拭目以待。