“欧洲年度车”于每年日内瓦车展前夕公布，是一项自1964年举办至今的年度汽车大奖，由欧洲各国专业汽车杂志所共同创立，距今已有53年的历史，是当今同类型奖项中历史最悠久且最具权威性的奖项。评选方式则分别由各国汽车媒体从业人员进行投票，票数的分配比重则与该国市场大小以及销售量有直接关系。

　　而欧洲消费者偏爱两厢掀背车，又是不争的事实，所以最终欧宝雅特拿下了2016欧洲年度车的冠军（也就是国内的别克威朗GS），沃尔沃XC90屈居第二，探花则被极富乐趣的小跑车马自达MX-5收入囊中。

2016欧洲年度车榜单

（第一名：欧宝雅特）

（第二名：沃尔沃XC90）

（第三名：马自达MX-5）

（第四名：奥迪A4）

（第五名：捷豹XE）

（第六名：斯柯达速派）

（第七名：宝马7系）

　　换代的宝马7系上榜了，不过就像他的名字一样，排名第七。对于一个豪华车市场的领头羊来说，旗舰车型的换代只能排到第七名，无疑比不上榜还要讽刺。

　　而沃尔沃潜心几年拿出来的XC90，则十分对这起这几年的蛰伏。2.0T发动机被调教出了320马力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩，堪称市售最强劲的2.0T发动机之一了。由此开始，更多的中大型SUV、豪华轿车都放弃了大排量，也算是XC90带来的一个里程碑。

　　马自达MX-5绝对是榜单中的重要看点，不但是以日系车的身份跻身欧洲车榜单，它还是一台十分小众的跑车，外观其实并没有同门的Atenza那么惊艳，1.5L发动机输出的功率和扭矩也并不比Axela多很多。但是马自达的底盘“攻城尸”就是硬生生的把他调教成了极具驾驶乐趣的廉价跑车，让更多人能享受到操控的乐趣。