千呼万唤，艾瑞泽5终于来了。早前奇瑞先发布了艾瑞泽3和7，现在艾瑞泽家族算是聚齐了。艾瑞泽5长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm。先期上市的艾瑞泽5仅有一款1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱，后期将会推出1.5T发动机版本。

外观方面，艾瑞泽5在家族外观的基础上变得更加圆润了，仿钻石中网的设计也紧跟潮流。新车配备一键启动/无钥匙进入，ESP，上坡辅助和定速巡航等丰富配置，在同级别中具有较高竞争力。

艾瑞泽产品线已经有了3款轿车，消费者拥有较大选择空间。奇瑞也清楚自身市场定位，给予了艾瑞泽5丰富的配置，较大的空间以及合理的价格，希望艾瑞泽5扭转艾瑞泽3和7销售不佳的状况。

全新改款的宝来采用了全新的前脸，进气格栅处可选择“一道杠”风格，这使得宝来在大众套娃家族中具有了极高的辨识度。全新宝来除了车长增长39mm，车宽增加18mm之外，车高和轴距都只有个位数变动，称不上大变化。但减小车辆前悬长度，车轮前移，有利于平衡整车配重，看得出宝来已经放弃一味增加车身尺寸的竞争，改向细化车辆内部布局的设计理念。

新车提供1.6L和1.4TSI两款发动机，搭配5档手动，6档自动变速箱和7速干式双离合变速箱，共计8款车型可供选择选择。

新宝来上市活动从一场发布会变成了一场派对。大众用这场派对表现出大众汽车对新媒体和年轻化传播的变化，而全新宝来的变化也看得出大众在为迎接新一代车主做出努力。

相比宝来的上市Party，途安L上市就传统多了，新车名字后面加一个L，也非常传统得表达出全新途安对空间的执着。全新途安L车长4527mm，宽1829mm，高1659mm，轴距为2791mm，相比老款途安整车加长132mm，加宽35mm，轴距加长113mm，可谓增大不少。新车搭载了1.4TSI和1.8TSI两款动力总成，搭配手动和7速双离合变速箱，共计7款车型，其中1.4TSI搭配干式双离合，1.8TSI搭配湿式双离合。

途安L提供了丰富的选装包，其中包括可选装集成在第二排座椅内的儿童安全座椅，这在国产车中尚属首次，也是厂家对新车宣传的一大亮点，看得出上海大众紧跟国家二胎政策，推出相应车型。

东风雷诺的首款车型终于上市了，定位紧凑级SUV的科雷嘉全系搭载2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，其中顶配版本还搭载了四驱系统。

科雷嘉的外观设计个性时尚，主打年轻运动风格，尤其是可选择红色金属漆颜色，非常讨人喜欢。科雷嘉车身长4502mm,宽1836mm，高1622mm，轴距2645mm，与海外版变化不大。 

配置方面，除了传统ESP，上坡辅助之外，自动泊车也是科雷嘉的一大亮点。科雷嘉上搭载最新一代自动泊车技术，除了可以实现“一”字型和“非”字型泊车之外，还可实现斜方向自动泊车，这在整个汽车市场上尚属首次。

虽然雷诺进入国内时间较晚，但是此次新车上市活动极为高调，不论是请范冰冰做代言人还是赞助武汉马拉松活动，都在为品牌造势，看得出雷诺想要后来居上。

2016款雅阁属于小改款车型，新车共搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，全系搭载CVT无极变速箱，售价16.98-23.78万元，共分为8款车型。雅阁混动版本也在发布会上亮相，预计2016年底上市。

新款车型更换了本田新家族前脸，比老款稍符合年轻用户口味。全新换装LED大灯改善了之前近光LED远光卤素的遗憾。2016款雅阁的配置更新主要体现在最新的Honda SENSING系统上，新系统整合了多项主动安全系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、车道偏移抑制等多种功能，让行车安全更有保障。

君越此次换代，车身尺寸较上一代车型大幅增长，车长一下突破5米大关，达到5018mm。轴距也加长到2905mm，整车级别也由之前中型车上升为大中型级别，与福特金牛座和丰田皇冠进行正面竞争。

动力总成方面，全新君越搭载两套不同动力，1.5T发动机搭载7速双离合变速箱，2.0T发动机搭载6档手自一体变速箱。全新君越内饰较老款车型有较大改变，新一代车载互联系统，以及中控8寸大屏幕和HUD抬头显示的加入，显得全新君越极具现代科技感。

此前君越和君威两款车身尺寸相近，但采用风格不同的销售策略。此次全新君越换代，大幅增加车身尺寸以至整车上升一个级别，与君威不再产生同级竞争关系。别克改变营销方式，让君越打错位竞争，期望全新君越能有不错的表现。

按照我们对宝马的固有印象，这么一家运动型汽车生产商怎么也不会发布一款大面包。而当国产2系运动旅行车走到我们面前，现在我们相信了宝马想要拓宽产品线的意图，奔驰B级也不用再国内独孤求败了。宝马研发出前驱UKL平台之后，旗下新款1系，2系和X1都将采用该平台，此次发布的2系运动旅行车是国产宝马最先采用该平台的车型。

国产版2系运动旅行车的车身长宽高分别为4342×1800×1600mm，轴距为2670mm，与进口版基本一致。国产宝马2系旅行车将提供两种不同动力总成，分别为B38系列三缸1.5T发动机搭载6速手自一体变速箱，以及B48系列四缸2.0T发动机搭载8速手自一体变速箱。

宝马2系旅行车定位于一款居家旅行的紧凑型车，主打空间与实用性，是年轻消费者的新选择。宝马2系旅行车正是主打这一豪华品牌细分市场的车型，消费者们如果对豪华品牌和驾驶感受有较高要求，可以关注下2系旅行车。

之前唯雅诺在国内销量并不理想，车型颜值不高，油耗惊人都是阻碍消费者购买的拦路虎。而今新款奔驰V级作为唯雅诺的换代车型，新车无论在外观还是内饰上，颜值都有极大提高。悬浮液晶屏、COMAND系、形出风口等最新奔驰元素应有尽有。家族脸谱和内饰的加入，让整体风格更加豪华、现代化。

配置方面，国产奔驰V级全系标配了发动机启停、多驾驶模式、LED大灯、感应雨刷、隐私玻璃、定速巡航、真皮方向盘、带加热/通风/记忆的前排电动座椅、双区自动空调等配置。中高配车型还配备了带冰箱的中央扶手、第二排豪华真皮座椅、柏林之声音响等。虽说通常V级是买来司机开车，老板坐后面，但能让司机也如此“享受”也是件不错的事情。

国产奔驰V级全系动力总成是我们极为熟悉的2.0T涡轮增压发动机，配合7速自动变速箱，动力表现不错，而且新车油耗较老款车型大幅降低。

国产奔驰V级凭借霸气并且现代的全新外观设计以及丰富的配置，或将会成为高端MPV市场的一支不可忽视的力量。另外，凭借奔驰的金字招牌，或许会有后来而居上的市场表现。。