3月初，广东省东莞市一辆比亚迪唐与实线违法超车的大众朗逸发生碰撞，朗逸被撞到后导致翻车，这段经过由唐车上的行车记录仪全程录下，并在网上广泛传播。

    值得注意的是，看过事故过程视频后，很多网友提出了亮点质疑，第一是比亚迪车主在事故发生后没有及时对被撞车辆施以援手。猫哥倒认为救不救人是个人选择，不用对其做法有过多苛责。第二个质疑则是网友怀疑从视频中看到的比亚迪唐有两次明显加速行为，存在故意撞上前车的嫌疑。但因为是被撞的大众朗逸违规在先，违法在实线区域并线超车，所以当时东莞警方还是爽快的给出了朗逸全责的处罚。

    违法并线车辆受到处罚，全责的话要负责双方车辆维修费用，原本到这里也能结案了，没想到事情出现了反转，事故中比亚迪唐的车主在高调接受采访后，突然曝出微信里他的文字和语音，信息中，比亚迪唐车主强调自己是看准了对方全责，自己主动撞上去的。

以下内容为车主语音和信息资料部分原文：

　“我开车很小心的，一般不是全责我不会撞别人！”

　　“以前我开S6的时候，撞了两辆锐志、两辆凯美瑞、一辆CR-V、一辆RAV4，全是完胜，没有输过一次！

　　唐那么重怕什么，霸道才2吨，更不要提朗逸了，唐2.2吨，霸道（普拉多）过来照样上去干他！”

　　“反正我是比亚迪VIP客户，修车就是一个电话4S店就过来接了，而且是优先接车，所以说没关系了。”

　　“我们天天上班都是同一条路走的，他碰到我也不会嚣张，而且我可以随时制服他。何况以我的开车技术，想怎么玩他怎么玩他，不给他机会。”

　　“一直后视镜蹭着他开的，他好嚣张开的好快的追，正好我又是那种不怕事的人。”

　　“我跟你说，撞车你只要发现前车是并道或者是插队，直接撞就行了，不用想。只要是撞你主驾驶位置的，他绝对全责的。”

　　“他违规超车，直接撞就行了。只要人不撞死，大胆撞就行，把他车撞报废也没事。”

　　“你在主驾驶方向经常有车过来并道，他只要过来插你，你就直接从头撸到尾就行了，有多大油门踩多大油门，直接把他撞停，轮子卡住轮子，我就是这样撞的！因为主驾驶是有优先权的。”

　　“我是安装了3个角度的记录仪，所以说我不怕呀，死角我都拍得到。”

    这也恰恰印证了部分网友对其在行车记录仪中有故意加速行为的怀疑，一时间网络上从对违法并线车辆受到制裁的鼓掌变成了对比亚迪唐车主的谴责。东莞交警也第一时间介入调查，表示如果能认定其有故意撞车行为，其行为或将涉嫌故意伤害。

    万万没想到，事情又出现了反转，据东莞交警对比亚迪唐车主调查和结合交通事故数据库查询，发现其并没有出现所说的多起故意碰撞案件。比亚迪唐车主最后也承认自己是在“吹牛”，并接受了电视采访。

    猫哥觉着，开车守法为先，如遇突发情况，在可控范围内不要故意害人为好。