3月23日晚，全新众泰T600运动版在杭州正式发布。新车较原版修改了外观，变得更加犀利；同时包含了非常丰富的车载配置。该车正式上市公布价格将要等到4月份北京车展期间。

        中国的SUV市场近两年持续增长让各家车企都尝到了甜头，而随着消费者的需求越来越多，偏向于公路行驶的运动SUV也逐渐被消费者所接受。宝马的X4和X6，奔驰的GLE运动SUV等等，都表明了运动SUV的市场正在逐渐加大。值此一年之计起始的春天，众泰汽车也在旗下的拳头SUV产品T600上推出了运动款，新车与前款最大的不同在于提升了多项实用配置，以及在外观和内饰方面都有不同程度的升级，让我们来具体了解一下都有哪些改变吧。

        外观方面，众泰T600运动版的前脸可谓是一大亮点。一改前款头灯较圆润的造型，新款的前脸变得更加刚猛有力，平直的线条和折角让新车看起来更有质感。一体式设计的包含LED灯组在内的前灯和进气格栅看起来更加有辨识度。同时，在左右两侧的下方进气口后方也有镀铬饰条存在，增强了整体的运动感。

        车尾方面，摆脱了大众影子的T600运动版采用了全新的设计，向上下两头延伸的灯组外围颇具魅惑感，同时与前脸的犀利造型形成了对比。车标方面也运用了手工体的款式，辨识度更高。尾排采用了具有镀铬装饰的双边共两出的形式。

        车身尺寸方面，新车长宽高分别为4648/1893/1686mm，轴距为2807mm，与现款T600车型相比，车身宽度与轴距没有变化，长度增加了17mm，高度降低了8mm，整体来看车身侧面显得更加修长低矮，符合运动版的名号。

        内饰方面，新车内部整体采用了黑色的主色调，并融入了全新的亮红色饰条，加上金属制的脚踏板，一切都贴合运动版的定位。此外，全新设计的中控台也营造了全新的气息，与现款T600相比，质感更加突出。视觉上仪表盘与中控连成一体，凸显豪华感。

        方向盘部分采用了新设计的三幅运动方向盘，集成了多个多功能按键，中间喇叭按键的尺寸变得更小，运动版更强烈。而全液晶的仪表盘可以显示更多的信息，算是比较有档次的提升，不过不知道实际的显示效果如何，毕竟有配置和配件的好坏是两码事。

        高配置一直是众泰打江山的一大手段，众泰T600运动版自然不能丢了这个传统。从安全性配置来看，众泰T600运动版全系标配了ABS+EBD、车身稳定控制、牵引力控制系统、电子驻车、刹车辅助、上坡辅助等。此外，诸如盲点监测、红外夜视系统、360°全景影像、PM2.5绿静技术等将在旗舰车型中配备。

        在舒适性配置上，众泰T600运动版配备了皮质座椅、前/后排中央扶手、自动大灯/延时关闭/高度自动调节、电子防眩目内后视镜、外后视镜电动折叠/加热/除霜、多功能方盘等装备。而带有低音炮以及随外界环境噪音可自动调节音量的音响系统则在旗舰车型中配备。

        此外，在其他配置方面T600运动版也相当丰富，如旋钮式换挡，电动尾门，电子手刹，自动刹车，前雨刮加热，苹果CarPlay，HUD抬头显示系统等等都将会加入配置单。同时，无钥匙进入和无钥匙启动等都将会是全系车型标配。

        动力方面，众泰T600运动版将继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率162马力，峰值扭矩215牛·米；2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，1.5T发动机匹配5速手动变速箱，2.0T发动机匹配5速手动或6速双离合变速箱。

        定位于紧凑型/中型SUV市场的众泰T600有着一系列国产竞争对手，如国民神车之一哈弗H6，国民神车之二宝骏560都是市场中的佼佼者。宝骏560的法宝是低廉的售价和还算精致的做工，以及强大的多功能用途。而哈弗H6则凭借着多年打下的口碑，良好的外观设计取胜。

        如果说前面两辆车众泰T600运动版有点遥不可及的意味，那么也许广汽传祺GS4和长安CS75这两辆车可以成为T600运动版的竞争对象。都是国产品牌中的非顶级的佼佼者，GS4胜在内饰做工和舒适性上，而长安CS75则是凭借着长安的口碑和霸气的外观获得消费者的青睐。

        编辑点评：在国产中型/紧凑型SUV这个拼杀激烈的血海里，想要杀出一条销量之路着实不易。最前面的两把交椅被哈弗H6和宝骏560牢牢把持着，而前方还有传祺GS4，长安CS75等车型在全力加速。在众多国产豪强中，新款众泰T700也许有这么几条路可以应对：第一，丰富的配置搭配强劲的动力，2.0T的190马力确实在同级别中还算不错，在市场中可以引起消费者的注意。第二，更长的轴距以及轮距营造的大空间，应该可以成为这一级别SUV致胜的法宝。如果上市之后有一个比较贴近民意的价格，T600运动版的竞争力应该还算是非常高。