近日，美国公路安全协会（IIHS）公布了2016款起亚远舰的碰撞测试结果，其获得了“Top Safety Pick+”最高安全等级评价。新车得益于良好的耐撞性，加上其正面碰撞预警测试获得了高级评价，最终使该车获得了“Top Safety Pick+”最高安全等级评价。

       根据碰撞结果得知，2016款起亚远舰在传统的正面25%偏位碰撞（Moderate overlap front）、侧面碰撞（Side）、车顶强度（Roof strength）和头颈部防护（Head restraints & seats）测试以及小面积偏位撞击测试（small overlap front）5项测试中都获得了“优”（Good）的评价，而且在正面碰撞预警测试中也获得了“Superior”（优秀）评价。

       2016年起亚远舰是与2015款现代索纳塔轿车共享同一底盘，即采用更多高强度钢材料打造，加强了车身硬度，使其获得良好的防碰撞性，去年索纳塔也为此获得了IIHS碰撞测试的最高安全等级评价。据了解，上一代远舰在小面积重叠的测试中只获得了“及格”，新车结构进行改善后，获得了“优秀”成绩，提高了总体安全评价。

       此外，上一代起亚远舰没有配备正面碰撞预警系统。自2013年起，美国公路安全协会（IIHS）规定，新车要想获得PICK+最高安全评价，必须配备正面碰撞预警系统。2016款起亚远舰为此选装了正面碰撞预警系统，该系统在12mph和25mph的时速下进行自动刹车测试，得出成绩分别为优秀、良好、几个三个等级，新远舰则获得了“Superior(优秀)”的结果。

       从碰撞测试结果来看，新车驾驶室内空间结构保持很好，而且假人在这过程中维持着良好的坐姿。在乘员保护方面，假人头部撞在正面安全气囊上，但侧面安全气囊的及时弹开并覆盖全面，保护了假人的头部。此外，从驾驶员侧中控台下部的痕迹来看，假人腿部受伤的可能性相比之前的降低了。

       根据IIHS统计，在中级轿车级别中，今年已有2016款现代索纳塔、全新本田雅阁、马自达6、日产天籁、日产西玛、斯巴鲁力狮、丰田开每日、大众帕萨特和克莱斯勒200等车型获得了IIHS最高安全等级评价，目前又增添了起亚远舰这一新成员。