Jeeper教你玩第四期，我们谈谈油耗。在此之前，我们先关注Jeep自由光的变速箱。在Jeep自由光还是进口的时候，驾驶过这款车的朋友都无意中说出此车变速箱有些顿挫。在我们1个月测试过程中，国产后的广汽菲克Jeep自由光无疑把这一情况给清除掉了。进口Jeep自由光变速箱低速顿挫的问题，我们认为是跟行驶道路环境有关。

       回看进口Jeep自由光的测试情况，国内各大媒体在美国试驾时候都没有任何弹劾变速箱的问题。这是由于美国的道路情况较为优秀，车辆起步后并不需要时刻把车速控制在40km/h内，反之车辆加速更是一脚到底，毫无等待。

       相反，进口Jeep自由光进入到中国后则引起了媒体对变速箱的关注，而顿挫就是最大的一方面。同一辆车为什么有两种情况？唯一可解释的就是变速箱调校真的水土不服。“美式”的调校确实难以用于中国道路。

       通过国产，我们迎来广汽菲克Jeep自由光。国产的结果就是，价格真的很不错，另外变速箱的变化也是很大，也更适合中国城市道路10-60km/h的时速行驶。事实上，本来很多人的心里都存在一根刺，在试驾过后都表示广汽菲克Jeep自由光的匹配都做得挺好，看来国内的负责此车的测试工程师对车辆的调校还是相当到位。

       如果你的车还存在一定的顿挫，那就不用考虑了，赶紧到4S店进行软件程序升级，结果也是立竿见影。

       为什么我们要说变速箱的问题呢？原因是其关乎油耗的变化，我们测试的车辆为2.4L排量，主要驾驶的路况为城市拥堵道路为主。油耗的高与低，不少的车主也懂得关乎司机的驾驶方式。对于硬件方面，广汽菲克Jeep自由光并没有常见的ECO模式，仅仅配备了发动机启停系统。因此，我们也只能在AUTO模式下驾驶。当然，车辆也是默认以最优的驾驶模式行驶。 

       根据我们的统计，车辆一般在市区道路上驾驶，严重的时候车辆油耗会达到13-15L/100km，路况好的时候会徘徊在9-10L/100km。在城市快速路驾驶，以最优的速度80km/h行驶，油耗也是能够达到最优7.1L/100km。因此，我们能够看到这款车的变速箱的表现相当不错。

       另外，车辆油箱大概60L，灯亮起的时候，仪表盘上的续航里程的数值大概50km，根据不同的工况，显示的数值还会有浮动。

       怎样的驾驶习惯才会让油耗会变得更低？对于广汽菲克Jeep自由光而言，车辆的仪表盘功能具有一定的节能习惯为车主给予帮助和提示。在仪表盘瞬时油耗项目中，我们能够看到车辆的油耗情况（瞬时油耗以进度条+数值显示）。

       我们的目标就是保持进度条的长度！首先，尽量少让车辆进行停车，起步，停车，起步的状态，避免出现这种情况的原因在于车辆起步所需要的燃油量相当大。当车辆达到一定的速度，车辆就有一定的惯性行驶。

       其次，我们需要遵循保持能量不浪费的原则，在驾驶时尽量少踩踏刹车踏板。在保持“进度条”有足够长度的情况下，也就自然省油。（全文完）