新一代XF自去年纽约车展亮相后，在国内以进口车的身份销售，而XF已确定为国产捷豹的首款车型，新车轴距加长140mm，后排腿部空间扩大157mm，将于今年下半年正式上市。

新一代XF采用捷豹最新的家族化前脸，整体轮廓与现款捷豹XE相似。而新车车身侧面还保留着上一代XF线条。新车依旧基于捷豹iQ(intelligent aluminum architecture)铝材质平台进行打造，采用了轻量化材质，从而使得整车重量更轻，捷豹XFL铝合金应用比率高达75%。此外，捷豹XXFL整体造型跟标准版基本一样，进气格栅也同样采用了大量镀铬装饰，加上双边共两出的排气系统使得整车极具运动感。

据悉，全新捷豹XF长轴距版本的轴距比标准版加长140mm，后排腿部空间因此扩大了157mm。

动力方面，长轴距版应该会继续沿用标准版所搭载的动力总成，包括2.0L Ingenium系列涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为179kW，还有高低功率版的3.0L机械增压V6汽油发动机，最大功率分别为250kW和279kW。

捷豹路虎已经国产了揽胜极光，发现神行两款SUV车型，引入的首款轿车之所以选择XF，是因为其定位和售价都比较符合国内消费群体的口味，相较XE的运动，XJ的旗舰定位，XF是最符合的一款，目前进口XF售价区间为51.8-80.8万。有足够的价格空间给国产车型，国产后的XF在对上“ABB”的“56E”时也会更有底气。