日前，海外媒体传出消息，本田新注册了一个新的发动机专利。这台新发动机的亮点是加入了活塞可变行程技术...看清楚噢，是活塞可变行程，可不是以前的可变缸技术哟...

相信大家对于本田发动机以往所采用的可变缸技术比较熟悉，可变缸发动机的技术特点是可以根据工况需求，选择减少气缸工作数量，以达到节省燃油的目的。而此次的活塞可变行程，可就又大不一样了。

本田此次推出的活塞可变行程技术，可不仅仅只是闭缸那么简单，而是可以通过曲轴半径的变化让每一个汽缸活塞拥有不同的行程，这意思就是可以让不同的气缸拥有不同的排量，并可以达到15种方式组合。如果设计合理，相信这台发动机无论是在动力响应还是燃油经济性方面应该都会有非常出色的表现。

根据消息显示，未来本田可能会在直列两缸、三缸、四缸以及V6发动机上应用这项活塞可变行程技术。不过更多的数据暂时还未露出，条条君会继续关注这项新科技...