日前，海外媒体再次在德国拍摄到了下一代宝马5系的谍照，此时路试车辆已经换装量产版车身，我们也可以依稀看到新车的变化。据悉，该车有望在10月的巴黎车展亮相。

 从谍照图去看，新一代宝马5系的整体外观轮廓依然是宝马传统的设计，前脸采用了最新家族化设计，全新造型的双肾型气格栅配采用主动式设计，前大灯采用了开眼角式的设计，这与现款车型有着较大的区别。

所谓“开眼角”，是指将前大灯与双肾中网连接起来。目前现款的宝马3系、7系、X3、X5等车型均采用此设计，但现款5系依然是采用前大灯与双肾格栅分隔开的设计。个人感觉，虽然“开眼角”设计能形成很好的家族统一性，但就审美角度来看，并没有带来更好的视觉体验，过度拉长的前大灯反而显得有点奇怪。

 车身侧面，新车采用了短前悬配合长车头，再加上整体后延的驾驶舱，营造出一种端庄大气的感觉。在车尾部分可以明显地看出，新车的尾灯经过重新的设计，造型更加凌厉。这次曝光的车型中还包含一台M套件车型，由更加运动感的车身包围可以判断出。

新一代5系将基于与宝马7系相同的CLAR平台打造，在车身重量上会比现款车型减轻100公斤。在新车上依然可以提现到与7系类似的全数字仪表以及车身动态控制系统。要的是，宝马7系的各种先进配置将会全面的“下放”进入全新宝马5系。像是更加强大的信息娱乐系统、手势识别技术、空调触摸控制、钥匙控制的自动停车、无线充电等等。此外，大量的主动安全辅助系统和被动安全装备会加入进来，令整车的智能化程度更进一步。

动力方面，全新5系将配备一系列的涡轮增压发动机，包括直列四缸、直列六缸和V8发动机。此外，新车还将提供530e和540e插电式混动车型，从之前的消息来看，他们将纳入iPerformance子品牌旗下，与M Performance车型同级。