5月18日，一汽-大众位于天津的第五大整车厂正式开工。而根据之前消息，这家工厂未来作为一汽-大众的华北基地，将主要负责生产代号为“T11”和“T22”的两款车型，均为大众在华投产的两款全新SUV。

一汽-大众目前在国内拥有4家整车制造工厂，分别为长春第一、第二工厂，成都工厂和佛山工厂，已形成年产近180万辆的产能规模。另外，目前在建的一汽-大众青岛工厂也将在2017年投产，主要生产SUV和全新轿车，年产能初步规划为30万辆每年，加上一汽-大众天津工厂30万辆的年产能规划，到2019年前后，一汽-大众将在五大生产基地，六个整车厂实现至少240万辆年产量。

说了一些要买车的猫友不怎么感兴趣的东西，下面回来说车，一汽-大众计划投产的两辆新车，根据之前来自天津环保局的信息，其代号分别为T11和T22，规划年产量为20万辆和10万辆。

根据之前的报道，一汽-大众在2020年之前将推出3款全新SUV车型，除了上面提到的紧凑型SUV，未来还将推出一款中型SUV和一款小型SUV，届时将覆盖主流SUV市场。那么，上面提到的天津工厂两款新车预计T11是一款途观同级的紧凑型SUV，T22则是小型SUV。

T-Roc概念车

一汽-大众将国产的紧凑型SUV，参数上可以参考大众新一代途观，途观采用了MQB平台，长宽高为4486*1839*1632mm，轴距为2681mm。其中，长宽加大，轴距加长，高度降低，带来的好处是空间表现更好，外观更低矮运动。当然新车引入国内后会进一步加长，饱受诟病的后排空间将得到改善。根据现有消息，一汽-大众的新车会基于T-Roc概念车打造，这款概念车跟高尔夫共用很多技术和设计风格。

T-Cross Breeze概念车

大众T-Cross Breeze概念车曾在2016年日内瓦车展上亮相，新车基于大众MQB平台打造，会跟Polo共用很多技术。最值得关注的是，概念车是敞篷设计，这在同级车型里是首创。虽然届时量产可能性不大，但是这种有个性的设计，我们还是很欢迎滴。大众小型SUV预计会搭载概念车相同的动力系统，T-Cross Breeze搭载的是一款1.0升三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为81kW。传动系统，与发动机匹配的是一台7速双离合变速器，同时采用的是前轮驱动系统。

值得一提的是，一汽-大众2015年销量排名上被上汽大众和上汽通用超过，很大一部分原因就是一汽-大众缺少挂VW标志的SUV车型，上汽大众的途观2015年销量达到25.6万辆。当然，随着一汽-大众青岛工厂和今天的主角天津工厂陆续投产，这一局面将会改变。