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为什么国内的车都比较短命

玩车教授


俗话说一方水土养一方人,人是这样,车也是这样,国内的中国特色道路和国人的用车认知加上环境质量等种种的原因,导致车辆部件加速衰退。


发动机



在中国,估计每一个从驾校毕业的学生,肯定学到这样东西:挂一挡,半联动,不用踩油门,车子动了就换二挡,这时候轻踩油门,接下来的换挡发动机转速都不要超过1500转。这样的驾驶方式只有一个目的,就是省油,可是为了省那么点油钱,把车开坏了,得不偿失啊。这样的驾驶方式会使发动机长时间处于有力使不出的状态,这样长期憋着会对发动机造成极大的伤害,就像你让一个运动员长期坐着睡着不让他运动,这样下去他很快就退出运动生涯了。


变速箱



在中国,特别是大城市当中,交通拥堵时间所占的比例非常高,加上各种的不文明变线和加塞,在路上就是走走停停、低速蠕行,平均时速只有十几公里每小时。在这样的状态下,无论是手动变速箱还是双离合变速箱,离合器都要反复的结合、半联动,就导致加剧了磨损的程度。


减震器



中国修建道路的水平,在国际上都拥有不错的口碑,但是在自己家里修建的道路,好像永远都在维修,这里补一个坑那里补一个坑,还有频繁出现的减速带。车辆通过这些烂路和减速带的时候,减震器会进行频繁地拉伸过程,造成寿命减短。还有一点就是车辆的最大载重,基本上没几个车主会在意这一点,原则就是能装多少就是多少,不能装了就塞,这样子超载也会对减震器造成巨大的损害。


轮胎



轮胎最怕的就是鼓包,鼓包的轮胎就等于报废了,一定要立即更换。导致鼓包的原因有好多种,例如路面上的大坑洼,车辆在快速行驶的时候,突然出现的大坑洼基本上无法躲避,这样对轮胎的冲击力是很大的。还有一种就是马路牙子,无论是平时出去吃饭和小区里停车,紧缺的停车位导致很多时候都要把车辆开上马路牙子,由于方式的不对,很有可能上一个马路牙子就把轮胎压坏了。


车漆



国内的车主应该都知道,自己的爱车刚刚洗完,出去开一天,就满是灰尘,就拿出毛巾使劲擦,这样做对车漆的伤害极大,因为车身上的灰尘包含有细小的沙子,如果直接用毛巾擦,这些沙子就会把车漆划伤,正确的做法应该用水进行充分的冲洗再用毛巾擦。

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