网络上有人拍卖李易峰兰博基尼车祸后车辆碎片，这不是情怀，这是智商问题！日本：我们向无人驾驶车说不！红旗LS5量产版谍照曝光，说吧多少钱？哈弗H7 5月订单超8000辆，又要上天了？奔驰高速超速至199km，车主：我对车性能不熟。猫哥朋友圈，给你想看的汽车新闻！

追星：最早出自1989年小虎队开始巡回演出，当他们从台北巡演到高雄时，疯狂的粉丝们成群结队的骑着自行车一路追踪，大呼其名。

总之呢，这是一种对日常生活的一种调剂行为。但是，追过头了，那就容易掉智商。日前李易峰兰博基尼车祸的现场碎片被人收集起来在网上叫卖。真是时代变了，“明星拉的屎都是香的”这句话要变现实了？

卖家表示：“汽车碎片是第二天路过时在马路牙子的缝隙里捡到的。碎片仅此一块，可当面交易。卖家自称除了碎片图片，交易页面中的其他图都不是他拍的，两个手持摄像机在现场拍摄的人与他无关，用这张图片只是想说明“东西是真的。”

猫哥觉得，新时代对明星的解释要换个意思了：这是一种通过自己的努力，进化到吸取周围人金钱和智商的高阶生物。难怪那么多人争着想当明星呢······

日本国家警察厅发布自驾车公路测试的新指南，但纯无人驾驶汽车不包括在路试车辆范围内。他们提到，所有的测试车辆都应确保有人控制方向盘，以防止软硬件故障的发生。此外，进行公路测试的车辆必须配备类似于飞机上的“黑匣子”，以记录所有数据。万一发生意外，人们可以对黑匣子进行分析并找出问题所在。

同时日本国家警察局将建立一个专家小组，分析修改自动驾驶汽车进行公路测试的相关立法的必要性。会议中最热门的话题之一是在一次撞车事故中，谁将承担法律责任。此外，反黑客措施也将被提上日程，驾照系统可能必须因纯无人驾驶汽车进行修改升级。未雨绸缪是好事，但我们可能在近年内看不到日系车企的无人驾驶车了。

一汽集团旗下的红旗轿车从“共和国长子”到“新时代网红”其实没有用多长的时间，连续推出的多款新产品，要不就是“高不可攀”要不就是“脱离群众生活”总之，没有好卖的。目前，其旗舰级SUV——LS5量产版实谍照曝光，车身庞大，外形方正与路虎揽胜有些相似。有消息称售价为百万级别······现在公务车都“双18”标准了，你造这个卖给谁？

我们现在再来追究红旗是从什么时候“跑偏”成现在这样的，已经太晚了。如果它想做一个中国专业的“礼宾车”品牌，那就干脆和民用市场说再见吧，看见这样的产品真的很闹心。给我们一个“红旗梦”也比这样强啊。（谍照来自网易汽车）

在北京车展上上市的哈弗新一代SUV H7，在上市第一个月，单月订单超过8000辆，在H6之后，长城又带来了一款高品质产品，虽然为专业SUV品牌，但长城一直希望做出突破。H7就是其革新之作。

哈弗H7的推出，不仅是哈弗在SUV领域深耕细作的又一力作，还标志着哈弗已经完成了主流细分市场的全面覆盖。上市第二个月，哈弗H7订单便超8000辆，显示出非常广阔的市场前景，其有希望成为继销量冠军哈弗H6之后的又一款“神车”，就算只有SUV车型，哈弗的发展潜力依旧不能小觑。

“自己座驾的极限在哪里”——很多人都想搞清，自己的车到底能开多快？但苦于国内赛车跑道的稀少，很难有机会去尝试，于是高速公路上就总会有些敢于向极限挑战的先行者，这不，贵州交警就查获一辆奔驰轿车一路风驰电掣狂飙，被测速仪抓拍时速一度达199公里。超速99%，就差1%了。

国内D字动车组列车的时速一般为200km，飞机起飞速度要达到300km，看来离上天还有一定的距离。交警拦停车辆后，驾驶者表示这辆车是借的，自己不熟悉车辆性能，没注意竟然能开这么快。猫哥这回真信了：老司机都车越贵，加起速来越没感觉，车辆的隔音性和提速更快。可惜交警提供的照片车型号不太清晰，要不奔驰就可以拿来做软广了。