大众北美赔偿计划出炉，赔无止境！换代科鲁兹正式亮相，是不是迈锐宝XL？FCA电子档杆致266车祸，技术太好也不行；美国广告投资榜出炉，车企都排不到第一；最有美国特色车型，是它？猫哥朋友圈，给你想看的汽车新闻！

大众正式对外公布了美国“排放门”的和解协议细则，最终大众集团将赔偿153亿美元。但仅限补偿搭载2.0TDI发动机的车型，3.0TDI发动机的赔偿细节另外还需协商。也就是说，这事还没完！

首期赔偿细则：

1.向拥有2.0TDI车型的车主给予的补偿金，共计100.33亿美元；

2.向美国加州北方地区法院委任的环境信托支付27亿美元，以修复其2.0升违规柴油车超标排放的氮氧化物对环境造成的污染；

3.未来10年内投资20亿美元支持零排放车辆基础设施的研发、使用以及意识宣传；

4.大众集团向美国的44个州赔偿近5.83亿美元，并向全美检察官协会（NAAG）赔偿2，000万美元。

猫哥简评：估计今年大众的财报可能会相当不好看了，而且这只是首期赔款，还有多个国家在之后“揭竿而起”，在很长一段时间内，这次风波都无法平息，可以预见的是，大众将会加大在中国市场的投入，毕竟中国市场是唯一没有受到“排放门”影响的地区。

日前，雪佛兰在国内发布了换代科鲁兹的实车图，其外观设计同之前上市的迈锐宝XL十分相似，预计在三季度新车正式上市，动力机构同现款基本一致。为1.5L和1.4T发动机。关键的尺寸方面，还是有一定的加长。全新科鲁兹尺寸：4666/1807/1460mm，轴距为2700mm（现款科鲁兹：4567x1786x1456   轴距2662mm）

猫哥简评：雪佛兰也开始统一家族式设计，新外观科技感十足，颜值方面，应该更符合年轻人的审美观，猫哥倒是希望雪佛兰能够在命名上下点功夫，要是又来一个“XL”，这不是见笑了······

美国国家公路交通安全管理局自2016年2月3日起开始的调查结果显示，FCA（菲亚特克莱斯勒）集团旗下多个品牌的车型的8AT变速箱电子挡杆存在设计缺陷。截止目前，美国国家公路交通安全管理局已收到686起投诉，共造成266起车祸，其中68人受伤。看来有时候高科技太超前也不好。

猫哥简评：电子档杆在很多豪华品牌上都有采用，但FCA的问题比较独特，在搭配ZF的8速自动变速箱时，该变速箱的电子挡杆存在挂入P挡失效导致溜车的风险，并且在电子程序出故障时，用户无法像使用机械挡杆那样通过挡杆物理位置进行判断。之前好莱坞影星安东·尤金遭遇意外车祸，在自家门口的坡道上停车，但下车时发动机尚未熄火，当他走到车尾时，被溜车的Jeep大切诺基倒退把他压到信箱和保安闸门之间，因胸口遭到外力剧烈撞击而压缩而死亡。

美国日前有咨询机构曝光了2015年全美广告投放排行榜的前十位企业，其中车企占了三个席位，通用2015年投放了35亿元的广告；排名第三。福特投放了26.8亿美元广告；排名第六。菲亚特克莱斯勒投放了22.5亿美元，排名第八。同时从数据来看，车企在新媒体方面的投入比例正在加深（互联网方面），说明现在购车者的消息来源渠道已经开始逐渐改变。

猫哥简评：广告传播的对车企营销的效果不言而喻，而新媒体的灵活性、快速度、不受地域限制等因素可为车企在更大范围的人群中造势。新媒体投入额的提升也正说明了车企在迎合消费者的生活习惯。美国车企的广告投放大头还是以本土车企为主，猫哥倒是很想知道，国内车企的广告投放大头到底是谁？

美国Cars.com网站日前公布了“2016年度美国国产汽车”排名，丰田凯美瑞获得2016年度“最具美国特色车型”称号。Cars.com网站对车型在美国生产使用的本土制造的比例、最终装配地点以及在美国销量等因素进行综合考量，由此进行排名。排名首位的车型将获得“最具美国特色车型”的称号。

Cars.com共举行10次这样的排名，这次丰田凯美瑞已是第六次夺冠。谁说美国人只爱皮卡的，这不是很务实吗！

猫哥简评：美国应该算是全球最成熟的汽车市场，它们在选车用车方面都有了一套成熟的体系，我们往往认为美系车就该是大排量，高油耗，但实际上日系车在美国的销量已经不容小觑，在家用车的设计上，日系车却有独特之处，如果说皮卡代表了一种“美系情怀”，但再有情怀的人也总要过日子是吧。