模块化生产早已经不是什么新鲜事物，在汽车流水线生产的工业时代，为了更好的成本控制和生产出更多细分市场的汽车，各车企开始使用模块化，平台化的生产方式。但也如同亲兄弟也会有不同一样，这些同根同源的汽车还是有些差异，我们面对这些汽车的时候该如何选择？

相似度极高的代表：广本缤智VS东本X-RV

随着SUV市场的火爆，向来不在汽车行业落下风的本田集团也相继推出了X-RV和缤智两款车型。这两台车都是同时使用飞度的平台进行生产的SUV，无论是在车辆的外观上还是底盘的调校上的感受几乎都一模一样。只是在外观的细节上有相应的差异化处理。

颜值的高低与否不予置评。毕竟是见仁见智的东西。但是东本X-RV前期的销量似乎证明了它更让消费者接受。然而东风本田向来存在装配工艺上的不足。广本缤智在同价位横比中，无论是配置的丰富程度还是内饰的工艺细致程度都显得比X-RV更胜一筹。

推荐车型：广本缤智1.8L 两驱豪华型

指导价格：16.38万（优惠八千到一万左右）

推荐理由：作为城市型代步用途为主的SUV，四驱版本没有太多必要性，广汽本田缤智有着更高的配置和更优秀的做工，况且广本的售后完善程度要优于东本。

跨过了整个地球的同胞：雷诺科雷嘉VS日产逍客

雷诺作为一个法国来的品牌起初对于中国人来说一直都是“只闻其声，不见其人”的神秘角色。那也是因为雷诺在中国的曝光量极低，但却在各种汽车赛事上有着非凡的表现。2015年进入中国，凭借着影星范冰冰和它的一同亮相，科雷嘉也瞬时成了关注的焦点。

事实上是，如果没有日产的平台支持，使得雷诺生产出一系列的SUV车型的话，雷诺或许永远不能进入中国。科雷嘉便是跟日产逍客使用的同平台的产品。日产的品牌在中国有着更广泛的受众面，但是雷诺凭借着法国设计师独有的设计风格，让科雷嘉的造型显得比逍客更具活力。

科雷嘉全系配备的是2.0L的自然吸气发动机，而且定价会比逍客贵了不少。这也是逍客的销量一直比科雷嘉好的原因之一。但是科雷嘉的四驱版本在应付非铺装路面时候有着不错的表现，这一点相对于强调驾乘人员舒适性的逍客来说，还是有着不小的优势。

推荐车型：

日常代步强调舒适性选择日产逍客：2.0 CVT豪华版

指导价格：16.78万 （优惠一万左右）

注重更前卫的外观则选择：科雷嘉 2.0两驱豪华版

指导价格：18.48万 （优惠一万左右）

推荐理由：虽然出自同平台，但是定位稍微有所偏差。若是作为更注重时尚感的年轻人，科雷嘉的外观首先会有一个不错的印象分。对外观要求不那么苛刻的朋友，逍客是非常好的选择。虽然科雷嘉的四驱系统在城市型SUV里面表现还算不错，对于一些常见的非铺装路面有良好的适应能力。但定价偏贵，性价比较低。

老树生新芽的相爱相杀：雪佛兰创酷VS别克昂科拉

创酷和昂科拉可以说是开启了年轻人对于SUV消费欲望的两款小型SUV。凭借着精悍饱满的外观和不俗的操控性。面世之初保持着相当活跃的竞争力。

同是作为通用汽车集团旗下的两个子品牌。别克昂科拉和雪佛兰创酷虽然出自同平台，甚至有着相同的动力总成和车身尺寸，但是在设计上还是显得有些各自的特点。新款昂科拉上市以后的外观更加的野性与硬派，肌肉感觉更加的饱满。而创酷的外观改动则还是体现出了更加柔和流畅的感觉。

动力上的差异并不大，然而别克新昂克拉会有着更好的NVH抑制能力。这对于一台主打都市风格的城市SUV来说是至关重要的。而且昂科拉的整体做工也相对创酷更加的细致。但是这些同样也换来了更高的售价。

推荐车型：别克昂科拉 2016款18T自动两驱都市精英型

指导价格：16.99万（普遍优惠一万左右）

推荐理由：在同平台的基础上营造出了更高的质感，尽管售价稍微高了一些，但是换来的却是更好的驾乘体验。