当别人在谈论汽车市场的价格走势时,你还是一脸懵逼恍恍惚惚?出来混这样怎么行?!汽车市场价格走势报告中的各类图表、折线图、数据其实也并非天书,来,先干一碗82年的雪碧壮壮胆,这就给你支大招!一招不够?那就两招!
第一招:反映汽车市场整体成交价市值水平的加权平均成交价
行了行了,先别忙着打电话给你数学老师,“加权”的意思小威君先给你解释解释。要理解“加权”是什么意思,首先需要理解什么叫“权”,“权”的古代含义为秤砣,就是秤上可以滑动以观察质量的那个铁疙瘩。《孟子•梁惠王上》曰:“权,然后知轻重。”
统计学认为,在统计中计算平均数等指标时,对各个变量值具有权衡轻重作用的数值就称为权数。数据记录中若有一些相同的数据,在计算时,那一个数有几个相同数,就把这个数乘上“几”,这个“几”就叫“权”,“加权”,就是乘上“几”后再加。平均数还是要除以总个数。
有没有同学不懂?没有?很好!那我们马上来做真题,试试看下汽车市场的加权平均成交价走势。
据了解5月市场上大多数的车型价格都是下降的,为什么图中显示的这个竞品群5月的加权平均成交价却是上涨的?其实,加权平均成交价是用销量作为权重加权计算出来的平均成交价,每月当权重(销量)变化时,加权平均成交价就会随之变化。
从公式可以看出,影响加权平均成交价环比变化的因素是价格和权重。并由此引申出“价格贡献”和“权重贡献“的概念。可以理解为价格和权重分别对加权平均成交价的影响力指数。
下附红红火火恍恍惚惚的算法过程(看完气不喘了、脑子精神了、一口气上8层楼啊喂~):
8楼的景色还不错~回到刚才的示例,通过计算,5月份环比4月份的价格变化1300元,其中价格贡献为-500元,权重贡献为1800元。说明5月份的价格虽然下降500元,但综合权重的影响后,整体加权平均成交价是上涨的。
“小威君!既然加权平均成交价受权重影响那么大,又不能全面反映价格变化趋势,那这个指标还有什么意义么?”这位同学问得好!答案就是:加权平均成交价最大的意义是反映市场整体成交价市值水平。
再甩你一颗“栗子”:
如图所示,可见SUV市场的加权平均成交价逐年下降,这表明了SUV市场整体成交价市值水平的下降。若要分析其原因(从权重影响出发),这有可能是由于越来越多消费者选择低价位的SUV车型。就像期末考,英语低分的同学人数多了,班级整体的英语平均分就会拉低。表明越来越多同学的英语跟不上,班级整体英语水平较低。
第二招:反映价格变动的价格指数
既然刚才举手提问的同学提到了价格变化趋势,那小威君我就真心诚意地告诉你另外一个汽车市场价格走势指标。要看价格水平升降程度,就需要引入价格指数这个指标。价格指数是反映不同时期一组商品(或服务项目)价格水平的变化方向、趋势和程度的经济指标,通常以报告期和基期相对比的相对数来表示。
价格指数是研究价格动态变化的一项有力工具。同样是刚才那道真题,虽然加权平均成交价在5月猛涨,但是价格指数依旧是逐月下降的。
市场瞬息万变,为了反映动态市场情况,价格指数同样需要采用销量作为权重进行加权,因此价格指数也会受到权重影响。但在实际运用过程中,价格指数受权重影响而与价格变化方向相反的情况非常少。也就是说,它不同于加权平均成交价,会因销量变化而受较大的影响,出现一些迷之升降。对于这个价格指数,小威君只想说:“可以,这很价格走势。“
同样是刚才那道真题(同学:“怎么老是它啊喂~”小威君:“真题不怕旧最重要是易于理解。”附上小威君亮晶晶的微笑),用上文价格贡献、权重贡献的算法,分别算出加权平均成交价、价格指数环比变化情况:
从上面的数据可以看出,加权平均成交价受权重影响较大,受价格影响较小;而价格指数受权重的影响远小于受价格的影响。看来权重最爱的还是加权平均成交价,价格指数不哭不哭。
综上所述,在分析汽车市场价格时,可以通过分析加权平均成交价了解汽车市场整体成交价市值水平;可以通过价格指数分析价格变化趋势及程度。不同的算法指标其实都会有其各自的优缺点,最关键是在于需要根据不同的场景和基于不同的目的,选择一个适合自己的算法指标。比如,在分析乘用车市场消费水平趋势时可以运用加权平均成交价;在监测竞争对手价格变动情况时,可以运用价格指数。
===================
现在点击菜单,可查询各月及全年汽车销售数据,及各大车厂财报解读,快快戳起来~
更多精彩文章(可直接点击标题阅读)