前言

据统计哈弗H6以每月销量30000+的惊人成绩连续包揽国内SUV总销量的冠军，30000+这是多么惊人的一个销售业绩啊！国内SUV市场可以说是从未停止过日益火爆的前进脚步，但与往年的趋势有所不同。近两年来国内SUV的主导已经渐渐摆脱了外资力量，自主品牌也渐渐的成为了这一市场中的销售主心骨。

有数据显示，去年开始自主品牌SUV总销量由2014年的1,843,322辆，增涨至3,371,708辆，同比暴增82.9%。同时，自主品牌占据了国内SUV乘用车市场超过五成的份额。

从榜单前十名我们可以看出，我们自主品牌车型就已经占据了四个席位，剩下的分别是四台日系，一台德系和美系。而作为常胜将军的哈弗H6更是以连续7个月累计销量279332辆的惊人成绩，远远超出位居第三的本田CR-V将近三倍之多。

哈弗H6自上市以来，就以大气稳重的外观深受广大车友们的喜爱。空间大、配置高也同样非常符合国人的胃口，加上长城汽车长年积攒下来的口碑。那么不出意外哈佛H6会有一个不错的销量这是肯定的，但是令人意想不到的是，哈佛H6简直远远超出了我们对它的预期。

我们分析哈佛H6之所以这么受欢迎，有很大一部分原因是依靠长城品牌的知名度和口碑。据调查，哈佛H6的主要销售范围在二三线城市，而二三线城市的潜在消费者往往对于汽车的品牌认知度和口碑有很大的依赖性。所以哈佛H6在这个层面上来讲，可以说是起到了立竿见影的效果。其次，就是SUV车型的市场需求，我们从SUV近些年占有的总市场份额就可以看出。而哈弗H6本身也非常符合大多数人的消费需求，虽然哈佛H6的动力表现在同级别中不占优势，但它依然可以取得如此夸张的销量成绩。由此可见，这个级别的潜在消费者对于动力的需求并不是很大，他们更看重的是足够好的可靠性，足够大的空间，足够强的安全系数等等，最最重要的是一个足够高的性价比。

全系8.88万-16.28万的售价，在同级别中也算非常富有竞争力的。但是我们都知道，此前哈佛H6的短板就是老2.4L发动机油耗太大，又缺乏一个给力的自动变速箱。现在新的1.5T发动机动力还行，就是低扭输出比较乏力。曾经流传过这样一个说法，说哈佛H6是千年手动挡，1.5T车型刚上市甚至全系配的都是手动挡，另外，2.4L+4AT的组合你可以买啊，不过买之前你可能就要做好每百公里多烧几升汽油的准备了。不过值得表扬的是，这些问题都被哈佛及时的发现，且重视起来并加以改善。随着市场的不断反馈，哈佛也在努力的进步之中，这一点我们有目共睹的。总而言之哈佛能取得今天这样的优异成绩，能够在国内SUV市场形成外资努力追赶自主的局面，这是绝对离不开厂家的用心良苦和消费者的大力支持的，我们也希望我们自主品牌的发展可以越来越好！

（数据源于搜狐汽车）