下半年开始，SUV市场可谓异常火爆，从6月开始就有维特拉、新昂科拉、CX-4、新大切、荣威RX5、讴歌CDX等新车型/年款上市，即将上市的还有广汽三菱欧蓝德、吉利远景SUV、改款全新胜达、瑞虎5 1.5T CVT等车型，可谓是异常热闹。其中马自达CX-4我想肯定倍受关注。今天我们就拿它和出自同一平台、有着相似外观、相似配置、动力的马自达CX-5做个对比，让对这两款车都有购买意向的纠结者做出正确的选择。

对比车型：

CX-4：2016款 2.5L自动四驱蓝天无畏版 指导价21.58万

CX-5：2015款 2.5L自动四驱旗舰型     指导价24.58万

两款车型都是关注度比较高的顶配车型，虽然指导价相差较多，但是实际购车价仅相差1万元左右。

外观

CX-4和CX-5都是出自同一平台的产物，所以在外观上有很大的相似度。两车前脸都采用马自达家族类似盾型的造型，只是CX-4采用较粗的镀铬进气格栅，运动感、档次感都强于CX-5。

两车的大灯都采用了和进气格栅相连的设计，造型上，CX-4大灯更加细长，运动感更强，相比之下，CX-5的大灯显得有点呆萌。

相比两车相似的前脸设计，车身侧面更加能分辨出两车，CX-4更加修长，车身更矮，运动气息更加强烈，充分表现出了其轿跑SUV的特征。

车身尺寸方面，由于两车采用同平台制造，在车宽和轴距方面保持一致，区别在于车长和高度，CX-4车身更加低矮，同时长度也有所增加，这也是轿跑SUV和家用SUV的区别所在。

两款车采用了相同造型的后视镜，都集成了转向灯功能，但是电加热和电动折叠功能只有CX-5是全系标配，CX-4只有2.0L顶配和2.5L车型装备了。另外CX-4黑色A柱带来的悬浮式视觉效果很不错。

CX-4和CX-5都全系标配无钥匙启动系统，而无钥匙进入两车都是2.0L顶配和2.05L车型标配。

轮胎方面，CX-4和CZ-5的2.5L车型都采用225/55 R19轮胎，CX-4为优科豪马GEOLANDER G91，CX-5为普利司通ECOPIA。两款车2.0L车型都采用225/65 R17规格轮胎。备胎方面只有CX-5全系采用了全尺寸备胎，CX-4全系为非全尺寸备胎。

两车车尾造型差异比较明显，CX-4采用了与尾灯相连的镀铬饰条，扩大视觉效果，并与前大灯相呼应。CX-5则相对平庸一些。

尾灯方面，两车的尾灯造型都与各自的前大灯造型相呼应，CX-4细长犀利，CX-5圆润呆萌。比较不厚道的是两车尾灯都采用卤素光源。

内饰

内饰方面，CX-4和CX-5的设计可以说是同根生。两车中控台造型风格十分统一，只是细微处有区别，并且两车都使用了大面积的软性材质，做工精细。

对于这个价位的车型，双区自动空调都是标配，并且两款车的空调控制面板完全一样。

两车后排座椅都可以比例放倒，CX-5后排座座椅还支持独立放到，灵活性相比CX-4更高一些。

动力和底盘

动力方面，CX-4和CX-5都采用了相同的2.5L+6AT的动力组合，CX-4最大功率为192马力，CX-5为196马力，峰值扭矩两车都为252牛·米。此外两车都搭载了适时四驱系统。

采用同一平台的两款车，悬架和四驱形式都是相同的。前轮为麦佛逊式独立悬架，后轮为多连杆独立悬架。四驱形式为适时四驱，差速器为多片离合器。

总结

面对目前异常火热的SUV市场来说，同一品牌、价位、平台、面对不同消费群体的两款车很是少见，这也是消费者喜闻乐见的。通过上面的对比我们可以看出，CX-4时尚的外观内饰设计，以及独特的轿跑SUV造型更加适合年轻消费群体选择。而CX-5稳重实干的造型，以及相对优势的空间，更适合家用选择。

所以，编辑建议看中空间的用户建议选择CX-5，而年轻群体建议选择CX-4。（图/文 蒋海斌）