现在很多人坐进车内启动汽车之后，首先要做的不是开动车辆，而是打开多媒体娱乐系统，接上手机蓝牙或数据线，寻找自己最喜爱的音乐。但汽车本身的广播功能却逐渐被人们遗忘，甚至成为一项鸡肋配置。究其原因，广播音质差，有杂音是其最大缺陷，再加上一般车型的音响系统并不能提高收听效果，人们就更愿意选择下载更高清的音乐来听。

不过全新一代迈腾彻底改变了这一点，装配在其车内的国际知名音响品牌——丹拿音响为车内空间提供了高质量的音乐效果，将声音完美还原。再加上一汽大众严密的隔音降噪技术，让驾乘者就算是在全新迈腾车内听着收音机，也像在享受一场音乐会。

2016年8月30日，主题为“听见感动”的一汽-大众“创·享高品质”第三季媒体沙龙在素有“中国三大台”之一的中央人民广播电台如期举行，猫哥在现场感受到了音乐制作背后的奥秘，同时也全面了解一汽-大众整车静谧性和静音制造的核心工艺。

一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程致欢迎词

猫哥参观了中央人民广播电台的音乐控制室。发现控制室使用的音响设备与全新一代迈腾使用的车载音响来自同一世界知名音响品牌——丹拿。猫哥还在知名录音师的讲解下借助顶级音响设备感受浓厚的音乐氛围，通过对比聆听乐队现场演出效果以及录制音乐文件的重放效果，进一步感受声音的魅力与科技的强大。丹拿音响注重声音还原及场景再造的独特技术，对全新一代迈腾的驾乘舒适度都有着极大的提升。

著名音乐制作人陈珞讲解音乐背后的故事

当然，对于车内音响效果来说，外部的隔音降噪也十分重要，全新一代迈腾集一汽-大众各大研发成果于一身。全新一代迈腾通过对噪声源-动力总成噪声(采用全新一代EA888第三代发动机)的优化，同时借助带吸音PVB膜的前风挡玻璃、一体化的发动机舱隔音垫和近百项车身声学措施，以及0.28超低风阻系数，全新一代迈腾成功将车内发动机怠速噪音降至40分贝以下，为驾乘者营造出图书馆级别的静音效果;而在时速60公里行驶时，车内将降至58分贝以下,为驾乘者带来居家生活般的舒适。也让人们在车内无论是收听广播还是其他媒体源音乐，都能达到高品质的享受。