经常有网友问到小编，前驱车省油后驱车操控好到底买前驱还是后驱？另外SUV买不买四驱的？随着车价的下降，很多车企大部分车型都是前驱车，目前市面上的后驱车型并不多，不过随着SUV的火热，市面上大部分SUV都有四驱版本，前驱、后驱、四驱都有哪些优缺点呢？今天小编给大家分析一下。

前轮驱动

优点：

1、增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。

2、造价低、效率高：组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

3、减轻重量：前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。

缺点：

1、操控性差：由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足：由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性：前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。

举个栗子，北汽的绅宝D70，标致508等前都是轮驱动的汽车。

后轮驱动

优点：

1、操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

2、起步加速表现好，舒适度高：车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

3、维修容易：简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

缺点：

1、成本较高，空间利用不便：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

2、牵引力不足、转向过度：后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大：由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

例如宝马三系，奔驰C级都是后轮驱动。

（来源于车说）