一年一度的本田节能竞技大赛即将到来，虽然去年猫哥作为EV组的总冠军，但是今年依然不敢轻敌。日前，猫哥组织一群报名参加的网友，在卡丁车场上进行一次争夺本田节能竞技大赛一猫汽车网代表车手的席位。究竟谁能代表一猫汽车网披挂上阵？究竟选拔中发生了什么惊现的事情？不要着急，搬好凳子，准备好瓜子，看猫哥慢慢道来。

这次的车手选拔赛地点位置广州市海珠区的某个卡丁车场，这也是猫哥平时做测评的主要场地，虽然赛道并不算长，但是却总共13个弯，每一个弯之间几乎都是紧连着，考验着选手的刹车时间点以及入弯选择路线选择。

先来简单介绍一下卡丁车，本次比赛用车是使用的是四冲程的发动机，这也是市面上卡丁车场比较普遍使用的发动机，当然还有更暴力的二冲程发动机赛车可以选，卡丁车左脚刹车右脚油门，虽然整体车速并不快，但是由于车身离地只有几厘米，再加上发动机就在身旁，就算时速只有40Km/h也能有过100Km/h的速度感，特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度，令车手体验到一般赛车达不到的乐趣。

现场工作人员正在调整测试车辆

先来介绍一下本次比赛的规则，现场的网友分为两组，共进行三轮的比赛，第一轮是体验赛道不计算成绩。第二轮是计时赛，两组网友最好成绩的6位会进入第三轮，而第三轮总共会跑10圈，成绩最好的选手获胜。

计时赛已经结束，6名选手已经统计出来，稍后，6名选手会重新选车，进行最后一轮的角逐，究竟最后一轮的的比赛怎样？且听下回分解。