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网约车新政出炉 打个专车都能相亲

一猫汽车网 2016-10-09 15:19:36

北京网约车新政推出,不是B级车的就别想再跑滴滴了,单身男女们似乎有个相亲的好去处了!美国政府宣布,30年后将进入交通零伤亡时代?丰田推出小型机器人,说不定开车时还能和你聊股票呢!

路见不平,BB两句,猫哥朋友圈,最轻松的汽车新闻。

北京的朋友要注意了,你那1.6L的老轩逸不能拿去做专车了。日前,北京网约车新政出炉,其中一条规定:5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米;新能源车轴距不小于2650毫米;7座乘用车排气量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米。

结合目前市场上的车型数据,大多数紧凑型三厢轿车将不得参与网约车运营,而且悬挂非京籍牌照的车辆将不被列入网约车范围内。

猫哥点评:

不难看出,此政策的初衷是为了提高网约车的门槛,从而提高服务水准。但随之而来的必然是成本升高,网约车平台或许也会相应提高服务费用。这对于整个网约车行业来说并不是好事。但对于乘客来说,有一点是喜闻乐见的——以后打个专车也可以找合适的相亲对象了。

美国政府周三制定了一个野心勃勃的目标:在30年内把美国的交通事故死亡人数降为零。这一目标需要在很大程度上依赖无人驾驶汽车技术的发展。作为美国交通部下属的部门,美国国家高速公路交通安全管理局(以下简称“NHTSA”)将与其他机构共同推行这一计划。美国交通部将会在未来3年每年拨款100万美元推进该计划。

猫哥点评:

这似乎是首次看到有国家公布实现交通零伤亡的的确切时间,这给整个自动驾驶领域定下了标准。但要等到无人工干预的全自动驾驶汽车出现,才能把零伤亡提上议程。目前的首要工作,还是先把大部分的伪自动驾驶汽车区分清楚吧。

日系车企推出机器人已经不是什么新鲜事了,早前已经有本田的ASIMO面世,而作为后进的丰田,怎能落后于对手?日前,丰田推出了一款名为KIROBO mini的机器人,虽然只有10cm高,但它可以通过其面部表情和肢体语言,与人进行闲聊般的自然交流,观察对方说话的表情和动作进行对话。此外,还可以通过交流,记住对方的喜好和值得回忆的事,与对方一起改变、共同成长。能够记住对方的好恶以及一起去过的地方,并在交流的过程中,逐渐迎合对方的说话内容。

猫哥点评:

别看小这款丰田的小玩具,从它具备的功能来看,KIROBO mini拥有比较高程度的人工作智能(AI),将来或可以成为汽车与驾驶者的沟通桥梁。我们似乎可以预见,除了自动驾驶之外,高智能AI人车交互系统也是未来的一大发展方向。

在国内众多的互联网造车企业当中,从来不缺乏爆炸性的新闻。不怕浮夸,就怕你不知道。最近,蔚来汽车宣布,他们的首款电动超级跑车将于11月21日在伦敦发布。第一批共生产6辆,对手锁定为法拉利LaFerrari。

据悉,首款纯电动超级跑车的最大输出功率可以达到1360马力(1000kW),最高时速可超过300km/h。关于其他的性能参数,官方暂未公布。不过蔚来汽车内部人士向我们表示,这款超级跑车研发目标是在性能方面超越市面上所有汽油车。

猫哥点评:

看动力数据的确十分震撼,但是否动力好就代表车好?将对手锁定为LaFerrari,只为在动力上超于对方吗?看似炸天的数据,其技术又能否为电动车的普及做贡献?带着这些问题,各互联网造车大鳄们,是否要考虑下造车发展方向?

日前,法拉利首席技术官Michael Hugo Leiters在接受外媒采访时对外宣布,法拉利将不再推出搭载手动变速箱车型,同时未来新车均将标配双离合变速箱。自此,California也成为了最后一款可选手动变速箱的法拉利车型。

他表示“就车辆性能而言,目前搭载任何手动变速箱车型都无法与搭载双离合变速箱的同款车型相匹敌,因此我们决定放弃生产手动挡车型,在未来的新车上继续采用双离合变速箱。”

猫哥点评:

其实法拉利已经不是第一家宣布放弃手动变速箱的车企,此前,宝马M部门以及兰博基尼纷纷宣布未来的车型将不会搭载手动变速箱。这似乎让无数以开手动挡为荣的驾驶爱好者们无地自容,但在速度和效率面前,所谓的乐趣都是浮云。

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