9月销量新鲜出炉，哈弗H6居然突破了5万辆？！你记得这是它第几次夺冠吗？宝马M系列宣布官方降价，你绝对你会买的起么？力帆被点名骗补，车没造多少，但却被罚了1.14亿？比亚迪欲抢占欧洲电动车市场，为何在匈牙利建厂？

路见不平，BB两句，猫哥朋友圈，最轻松的汽车新闻。

最近的重磅新闻除了中国队再次输球之外，还有新鲜出炉的9月份汽车销量。虽然在三大领域内，依然是那些熟悉的面孔，但有个数据让人十分吃惊：哈弗H6的销量居然突破5万了！?不但刷新了中国SUV销量的历史之最，而且离公认的神车五菱宏光只有三千多台的距离！第二名的GS4也不尽感叹这位车坛常青树的实力。

猫哥点评：

已经不记得H6排在榜首有多久了，只看到一个又一个的竞争对手上来，H6都能以毫无吹灰之力把他们击倒。到底H6的实力在哪？除了对准用户需求以及高性价比之外，广泛的市场布局也是制胜的关键。不过，相比于探究H6还能火多久？我们更渴望知道，究竟能取代H6的车型是哪一款？

近日宝马官方公布，宝马旗下M系高性能车迎来一次集体价格下调，也就是俗称的“官降”。其中，宝马M6 GranCoupe四门轿跑降幅最大，从原售价229.6万下调至198.8万，降幅达到30.8万，而其他M系旗下车型售价也均有不同程度下调。从此宝马M系列再也没有超过200万的车。宝马官方称此次调价是为了进一步提升M系列车型的竞争力，以争取更多市场份额。

猫哥点评：

对于像宝马M、奔驰AMG、大众R等高性能品牌，吸引用户的方式主要是靠其自身独有的运动魅力，而并非价格优惠。宝马M此次的官降，虽然比竞争对手奔驰AMG形成了较为明显的差价，但对于普通家用车用户来说，依然是一个高高在上的价格，对于所谓的“市场份额”并没多达作用。

关于新能源“骗补”的事似乎已经不在新鲜，但有厂家被指名道姓地公开罪行还是第一次听到。谁那么倒霉？近日，重庆力帆乘用车有限公司近日收到财政部下发的处理决定，该公司不符合新能源汽车补贴申报条件车辆共计2395辆，涉及中央财政补助资金达1.14亿元，对上述新能源汽车中央财政不予补助，并取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格。

猫哥点评：

讲真，算猫哥孤陋寡闻，真没听过力帆推出过什么新能源车，但却被查处出有2395辆不及格的所谓“新能源车型”。处决出来后，力帆在今年8月份的新能源汽车仅为13辆。但猫哥对财政部的决定表示百分百的支持，只有加大处罚力度，我国的新能源企业才有可能被“净化”。

华为曾表示不会进入汽车制造行业，但近段时间有消息爆出，华为正在秘密谋划涉足“造车”领域。据悉，华为此次并不甘心只扮演核心供应商角色，而是打算借助代工厂的力量，未来推出自己品牌的汽车产品。根据可靠信息透露，华为极有可能求助于加拿大汽车零部件制造商和整车代工商麦格纳。

猫哥点评：

最初知道乐视要造车的时候，还是会暗暗关注一下以表重视，但随着各种“造车”的兴起，人们的关注点似乎早已不在“车”身上，发布会与抛概念成为“造车”最重要的环节。我们不禁发问，究竟它们造的是什么车？

比亚迪进攻欧洲，靠的依然是巴士。最近有消息称，比亚迪投资2,240万美元在匈牙利科马隆，这是该公司首个面向欧洲市场的电动车巴士制造厂。比亚迪和匈牙利官员于10月10日指出，比亚迪此番建厂预计将耗资2,000万欧元（约合2,240万美元），匈牙利政府将为其支持9.25亿福林（约340万美元）。之所以选择匈牙利作为建厂选址，是因为其欧洲中心的地位位置以及巴士生产的长远历史，卓越的工程技术。匈牙利则期望，该项目能够提高其在国际市场的竞争力，同时提振其经济状况。同时，匈牙利工厂将推动比亚迪深入欧洲市场。

猫哥点评：

以电动巴士车去开拓欧洲市场，就好比用高铁去开辟非洲市场。要知道，欧洲人均拥有汽车数量远超中国，巴士只是一种在特定场合下使用的交通岗工具，用外国技术生产并不会对本土汽车工业产生较大的影响。相反，若比亚迪生产的电动乘用车能打进欧洲，那才是真正的大新闻。