奥迪在今年的北美车展上首发亮相了Q8的概念车版本，基于中大型运动SUV定位的Q8剑指宝马X6和奔驰GLE Coupe。奥迪Q8概念车采用了类似Coupe型SUV的造型设计，而这款概念车上的一些特点也必然会引领奥迪新的设计和科技上的潮流。

Q8基于基于MLB Evo平台研发，这也是目前新Q7、奥迪A4(B9)所采用的平台结构。采用新平台所带来的最直接改变就是底盘结构的轻量化，操控和舒适性表现能够进一步提升。而放眼市场，奔驰GLE Coupe和宝马X6则早已虚位以待，轿跑风格是它们的共同特点，而这也将会是德系三强开辟出的新战场。

展台上的奥迪Q8采用了非常醒目的浅蓝色，整体看上去非常活跃。车身设计采用了更凌厉的线条和多边形作为主视觉效果，相比以往的Q系列车型，肌肉感更突出，与已经量产的Q7相近。Q8的前进气格栅采用了外凸式设计，粗壮竖条幅格栅搭配宽大的前保险杠设计，加上全新的全LED灯组结构，让新车看起来非常独特。LED车灯的发展，让设计师在描绘车灯时有了更多可能性，Q8头灯的LED也更加锐利。

侧面采用溜背设计，C柱后线条开始下滑，倾斜角度更大的尾部线条起到了压低重心的作用，相比宝马、奔驰的溜背造型，Q8的表现则相对内敛一些。类似碳纤维纹理的后视镜让Q8显得非常运动，花瓣样式的五辐轮圈科技感十足，轮胎尺寸为305/35 R23，这样的尺寸估计也只能在概念车上出现。横贯车尾的灯组很有未来感，同样采用全LED光源，视觉效果非常出色。

奥迪Q8的内饰与外观设计语言非常相似，线条的运用如出一辙。新车内饰的颜色运用没有外观那么活跃，但主打黑白灰搭配的配色突出的更多是科技感。而科技风依然是奥迪的主打，内饰除去了大量物理按键，只保留了部分按钮，其余功能都被收入到中控屏和全数码仪表盘当中了。并且由于多媒体功能集成到了上方的屏幕上，Q8甚至取消了传统的MMI控制区。无边框的车侧窗设计也增添了更多的运动氛围，而车窗控制键也采用了类似触控式的设计，触控绝对是Q8概念车的主题。后排的空调和多媒体控制上，同样采用触控手法。

Q8将搭载3.0T/4.0T发动机，而作为未来趋势的E-Tron版本则将分为插电式混动版车型以及纯电动车型，其中代号为KoVoMo的混动系统由大众和保时捷联合开发。纯电动版则将搭载三星SDI和LG Chem的电池，预计续航里程为500公里，搭载的三组电机可产生370kw的最大功率和800NM的最大扭矩，百公里加速时间为4.6秒。

总结：本次亮相的Q8概念车并不会马上量产投向市场，在技术和配备尚未完全定型的情况下，奥迪Q8还有大约一年多的调整期。这款车预计会在2019年上市，这也将给轿跑SUV市场带来更多选择。