GL-Electric？奔驰正走在“掌控雷电”的路上 ；过来混个脸熟？首批福特猛禽皮卡正式进口国内销售；荣威i6能否再创“互联网奇迹”？红旗至2020年要推8款新车，卖给谁？新哈弗H6要搭载1.3T动力，(⊙o⊙)······

路见不平，BB两句，猫哥朋友圈，做最轻松的汽车新闻！

日前，海外媒体曝光了一组奔驰EVA纯电动车平台测试的谍照，目前该测试车外形同GLC Coupe相似。据外媒报道，基于该平台打造的纯电动紧凑型SUV——EQ将会在2019年首发。在全球对车企燃耗排放逐渐收紧的大趋势下，大家都需要推动“新能源”技术的发展。据悉奔驰为这款车搭载了一台最大输出功率为300kW的电动机，峰值扭矩可达700N·m，其0-100km/h加速时间不超过5秒，新车的续航里程为500km。

猫哥简评：

当日系车企在混动技术上已处于领先地位的时候，让奔驰有了紧迫感。如何在下一代产品中权衡性能和燃耗？纯电动车虽然是最好的解决方案，但在全球领域电动车的使用感受完全无法和燃油车比较。作为豪华车领军人物的奔驰，是否想学特斯拉那样，以一两款旗舰车型向市场“试水”，同时又做了自己的技术储备？

美式大皮卡知道不，对！活儿老硬了！大轮胎，大货斗，高底盘，开起来刚刚的！——对，你说的我都知道，但问题是，这车在国内准开进城不？

日前福特官方宣布福特F-150猛禽已由美国正式发往中国，这标志着福特F系列皮卡与福特F-150车型首度正式被引入中国。同时，官方还宣布首批引入国内的将是福特F-150猛禽四门版SuperCrew车型。——相对之前的小贸版本，这次是官方直接进口了。

猫哥简评：

皮卡在美国担任的就是一种“生活帮手”的角色，价格也就同我们的A级轿车相似。虽然油耗比较高，当那边的油价相对便宜。但进口中国的这种皮卡，担负的是一种“奢侈品”的角色，买这种车的消费者看重的是皮卡之外的意义。我并不看好这种小众产品入华的前景，当然，必须指出，至少以后买这车可以去福特4S店保修了。

讲真，在国内的“皮卡”，有车权吗？

荣威RX5靠着“互联网系统”，全新设计+全新动力成为了全年中国品牌SUV市场的一颗新星。目前荣威继续趁热打铁，新一代轿车i6将在2月17日上市。搭载全新1.0T和1.5T动力。继承了RX5上的一切互联网特质。消费者对轿车接受程度要高于SUV车型，除了那套互联网系统之外，我们更期待i6在动力悬架上是否能拿出一些干货让我们惊喜？

猫哥简评：

之前RX5上市不到半年的时间月销突破两万台的销量表现抢占了大片的风头。同时，RX5的成功也让荣威有了更多信心，于是“乘胜追击”推出了全新的紧凑级轿车荣威i6，但不过猫哥认为，对这款车的猜想能够更多去向帝豪GL看齐，新生代中国品牌高品质家庭轿车，恩，没毛病！

目前，红旗品牌已经作为独立品牌开展运营。据已知信息，在2017年红旗将投放改款H7轿车，并推出一款新品轿车H5，还有一款大型SUV将在年内上市。总体来看，今年红旗是要在市场上刷些存在感了。同时在品牌中长期规划中，未来红旗还将推出一款A级纯电动SUV，一款中型巴士，一款B级SUV。红旗计划在三年内将年销量提升至5万辆。目前红旗品牌仅有H7单一车型可售。2016年该车型的销量大约是4800辆。

猫哥简评：

一个从建立之初就被冠上了一圈光环的车企，由于其特殊的意义。红旗的发展模式与传统车企大相径庭，就算现在其希望重归主流市场，又将摆出一个怎样的身份？是“自主品牌”还是“唯一的自主豪华品牌”？这几个字之间的差别不是靠推出新产品就能解决的。

哈弗H6是当仁不让的“中国神车”，月销7万辆的的数据令人咂舌。长城对这款车的一举一动都的牵动许多消费者的心。目前有媒体曝出消息：长城汽车将于今年第二季度推出新款H6车型。新车将搭载一台全新1.3T涡轮增压发动机。外观方面，新款H6采用全新设计风格，六边形中网与头灯组显得十分霸气。预计价格将维持现款水平。

猫哥简评：

目前我们还不知道这款1.3T动力的实际表现如何，目前现款H6的1.5T动力基本就是三菱动力的改款机型，这款1.3T的加入可以说将带来颠覆性的改变。同时新H6外观，内饰都将同时大改，说是换代车型也不为过。因为这款车实在卖的太好了，对它的改动一定要谨慎，尤其是目前长城就靠这款车撑着了······