全新丰田雅力士发布，这设计真是惊了！感谢深圳再次拉高了中国的交规上限；东风标致新301上市，又来一个卖历史的？七手奥拓，这边有十三手奔驰！

路见不平，BB两句，猫哥朋友圈，做最轻松的汽车新闻！

在本次日内瓦车展上，丰田正式发布了雅力士换代车型，新车与之前的CH-R，凯美瑞一样，外形上用“异型”来形容都不过分，采用了众多锐利的线条。丰田对之后的换代车型全面采用“年轻”理念包装，基本推翻了之前的传承设计，这可能能够更快跟上新时代消费者的审美观。由于雅力士在国内已经延伸出四款车型。猫哥有理由相信，换代雅力士入华后，外观是不是要用“五光十色”形容？

猫哥简评：

丰田在设计理念有了颠覆性变化后，推出的新车都很“极致”，简而言之就是：“过目不忘和看不下去”。日系三大品牌一直都有自己所擅长的产品领域，但现在从设计上来看，三家的目标一致——“年轻”。谁规定动感的外观就一定要搭配高性能动力的？长得酷炫就行！

中国现行的交通法规在一些细则上还是偏向“保护行人”为主的，但“中国式过马路”又成为了一种交通顽疾。作为驾驶者，看见任性过马路的内心真的很方。这真的很难治理吗？深圳交警在这件事上先行了一步。

深圳在南山区布置了“智能行人过街系统”，行人过街斑马线处设置出入通行闸口，阻止行人随意穿行，能够及时监测行人和车辆流量，智能调配二者的放行时间，同时其具备人脸识别和抓拍报警功能，会自动抓拍并被纳入个人信用征信系统，并且在街边显示屏公布曝光。

猫哥简评：

与其“做了在抓”，不如让其彻底做不了。直接一道门往路口一关。想翻墙乱穿的直接送他上新闻，让素质和面子挂上钩是个好想法。同时这样也能治“从众心态”，大家都过不了，也就没有跟风了。

在中国基本上各大合资车企都有一款“有历史厚重感”的产品，大众捷达，雪铁龙爱丽舍，现代伊兰特都是如此。它们都皮实耐用，价格优惠。同时受众很广，但对这类车型的换代就很有讲究了，不加配置又显得没诚意，配置太跳跃了售价又拉不住了。即将在本月底上市的东风标致301便是如此，怎样做才能让这些“历史”给我们以惊喜？

猫哥简评：

对这类车型，很多都是建立在一个“消费群体”上延伸而来，对它们的换代，只能说是一种“小步快走”，毕竟它们承担了一个车企走量的职责，就看能否继续向消费者灌输一个“好故事”，在法系车整体走低的当下，它们更像是在卖一种“情怀”。

“七手奥拓”是一种对自己爱车的调侃，但真有人买了辆“十三手的奔驰”之后，这是不是有点尴尬呢·····

济南一消费者从二手车市花17万元购买了一辆二手奔驰车，等他交完钱拿到机动车登记证书时，却发现有13次过户记录，而且行驶里程在恢复出厂设置后，由6万公里变成了10万公里。当其反应过来，回去要个说法时，得到了经销商这样的答复：我没有义务告知你这辆车的转手次数。

猫哥简评：

中国的二手车市······只有你想不到，猫哥身边也有朋友用低廉的价格买到了车况很靓的二手豪华车。但这终归只是少数，真想弄一台二手车的朋友，最终你能相信的只有自己的眼光和车辆知识。至于其他的，可参考，不可尽信。