最贵的摩托车 值甚至贵过大多数超跑

说到摩托车，好多人都会想到每年春运时候回乡的摩托车队，就是那种比汽车便宜的代步车，就是那种太阳下晒、雨里面淋的两轮车。然而摩托车不是都只在乡下才有的。

真正的摩托车爱好者才知道，个别摩托车的价值甚至高过大多数超跑。今天，就来盘点下世界上最贵的摩托车。

这里也不说什么最贵的摩托车排行榜，贵到一定程度钱已经不是摩托车的主要价值了。

关于世界上最贵的摩托车是哪个、世界上最贵的摩托车多少钱等话题，还是不讨论吧，因为没有最贵，只有更贵的，不信看下面。

先订购后生产的限量车ICON Sheene 价格约650万

英国着名摩托车赛车手 Barry Sheene 以独有的魅力曾连续两次荣获世界冠军，这辆被 Icon Motorcycles 创始人 Andrew Morris 称为世界上首辆终极摩托车就是为了纪念这位世界冠军制造的。之所以全球限量 52 辆，也是因为 Barry Sheene 享年 52 岁，这款二轮超跑是纯人工打造的定制车款，需要车主订购之后才会生产。

世界上最早的双轮摩托车 Hildebrand & Wolfmuller

别看它的样子就像个电瓶车似得，价格约1亿2千万的摩托车其实是个古董，这款怎么看都不象是重机型号，简单设计，时速也不过是 45 公里，不过它胜在年代久远。这是 Hildebrand 和 Wolfmueller 在 1894 年生产出的双轮摩托车，并在慕尼黑获得专利，之后批量生产。如今看起来简便的样子更象是自行车，储存至今的这款机车相当珍贵，有价无市。

史上最贵二轮车Neiman Marcus Limited Edition Fighter

一看这么长的名字就知道很牛X的样子，价格约3亿5千万是不是让你觉得这不是摩托车，这是走火入魔的车。

Neiman Marcus 除了是一家百货公司，它也生产限量级的汽车和摩托车。每辆车都价值不菲。就像这辆 Limited Edition Fighter 重机摩托车，全球限量生产 45 辆，在一次竞标会上竟然以开价的 30 倍买走，号称史上最贵摩托车。时速可达 300 公里，虽然不是速度最快的，但好在它还能合法上路，这么贵买了也有点价值。

终极级摩托车 川崎Ninja H2R 官方售价：720,000元

这是一台以终极为设计理念的摩托车，虽然只专门用于赛道行驶，不过令车手可以满足对自由驾驶的纯粹追求。超过300匹输出的机械增压发动机，以与汽车不相伯仲的动力输出，去驱动相比于汽车来说只属蝇量级的体重，绝对能带来令人叹为观止的加速力、及难以置信的极速。

哈雷戴维森旗舰滑翔CVO 官方售价：598,800元起

能够选择旗舰滑翔CVO这个级别的哈雷摩托车，已经是对美式巡航车的热爱深入骨髓，作为旗舰型号，以Custom Vehicle Operations为设计风格的外型，每个细节之处都显示出这种特点。大面积的手工涂装面漆令人叹为观止，车轮款式也采用了镀铬定制部件，甚至连整流罩通风口边框也做了镀铬处理。而作为CVO车型，所有部件都直接由哈雷戴维森原厂提供，这与一些性定制摩托车有所不同，我们的每个定制的细节都做到严丝合缝。

当然关于摩托车文化讨论最多的还是哈雷，有人说骑哈雷的男人，拥有着一种独特的浪漫味道。也有人说，那些骑着哈雷在街道上狂飙的人，其实只是为了装逼而已。不论人们怎么说，有一个不争的事实就是，哈雷这个发源于美国的机车，经过了100多年的漫长洗礼，仍然有庞大的拥护者。用在最贵的摩托车文章里，可能不太合适，但它的价值不是用“世界上最贵的摩托车多少钱”这种方式来讨论的。

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