全新一代马自达3即将亮相2019上海车展，马自达3之所以能够获得超高期待，恰恰是因为它出色的操控性和无以言表的设计之美，除了这些众所周知的原因外，其实也饱含了大家对全新一代产品的期待，毕竟距离上一次改款都已经过去了5年。

全新一代马自达3在外观设计方面将魂动设计理念诠释到了另一种境界，“魁”概念成为这款新车的灵感之源，相比现款来说，黑色蜂窝状的中网搭配修长的前大灯造型，通过暗色装饰融为一体，使得新车更富有进攻精神。

总体来说这代马自达3的设计依旧保持了简约的美感，车头没有运用明显的装饰件，完全依靠动感线条和交错勾勒的曲面为其带来富有律动的运动感。

三厢版和两厢版的前脸区别在于，前者的下进气口延展到了前唇的两侧，后者则选择了更窄的设计方式。

侧面造型仍然也是柔美曲线的天下，它没有把腰线刻画得特别突出，反而以略带弧度的曲面来营造出腰线，整体上并不缺少腰线设计，同时又显得非常平滑柔和，凌厉的气质以新的方式得以呈现出来。

尺寸上，海外版拥有4648/1796/1445mm的长宽高数据，轴距达到2725mm，轴距比现款增加了25mm。

两厢版车尾短促的设计非常惊艳，侧面线条滑过B柱开始逐渐聚合，它在戛然而止和舒缓之间达成了一种微妙的平衡，短促的后车窗让车身的律动感再次呈现出来。

为了与车头达到和谐呼应效果，圆润饱满的尾部曲线和形面用以再次展示它的简约美感，两侧圆形尾灯造型精致耐看，整个尾灯造型将4个LED光源打扮得凶狠有加。两厢版后包围采用大面积黑色涂装，同时双排气口分列两侧，运动调性显而易见。

内饰方面，中控区域的设计感非常强烈，简洁明快而又层次感十足的T字型布局上镶嵌着8.8英寸悬浮式中控屏幕，三幅式方向盘将运动氛围融入其中，看上去更为年轻。在一些细节中，物理按键布局经过一番调整后看上去更符合日式美学理念。

动力上的升级将赋予全新马自达3更加出色的油耗表现，这台2.0L SKYACTIV-X发动机拥有匀质压燃HCCI和火花控制压燃点火SPCCI技术，最大功率189马力，峰值扭矩230牛米。在这2项技术的加持下，全新马自达3在没有火花塞的情况下依旧可以工作，并且能够提升缸内压缩比，从而将燃油经济性和排放效率提升上去，国外媒体称它在经济性上的表现非常不错，城市油耗6.5L，高速公路油耗能够降低到4.9L。