今年1-10月份新能源乘用车累计销量为82.3万辆，同比增长16.6%。新能源汽车已经成为未来的趋势，不少主流合资品牌也开始加快新能源的布局。近日，猫哥从相关渠道获悉，一汽-大众迈腾GTE或将于明日正式上市，新车采用由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电混动系统，百公里油耗仅为1.8L。接下来，让我们在上市之前快速了解一下。

从外观来看，迈腾GTE基本与新款迈腾保持了一致，采用了家族最新的设计风格。不过迈腾GTE的雾灯区域重新进行了设计，加入了“C”型日间行车灯，更有辨识度，而格栅左侧还镶嵌了“GTE”标识，凸显出其身份。

迈腾GTE的侧面依旧是修长、稳重的风格。车尾也基本与新款迈腾如出一辙，也将“MAGOTAN”移到了车标下方。尾灯内部采用了全新样式，点亮后呈现出三个“L”，很有辨识度。

同样的，迈腾GTE的内饰依旧是大众T字形设计，缺乏新鲜感。并且配置也不如新款迈腾，仪表盘还是采用的传统样式，好在大家十分关注的石英表在迈腾GTE上得到了保留。

动力系统方面，迈腾GTE的插电混动系统由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，系统综合最大功率211Ps，峰值扭矩为400N·m。电池组由宁德时代提供，纯电模式下续航里程为56km，百公里油耗仅为1.8L。关于迈腾GTE的最终售价，猫哥会持续关注。