日前,根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示,今年1-3月,蜂巢能源国内动力电池装机量达2.92GWh,同比增长274%。其中,蜂巢能源三元动力电池装机量高达2.16GWh,排名前三。2024年3月,蜂巢能源国内动力电池装机量1.03GWh,同比增长139.5%,市占率从去年3月的1.53%提升至2.97%,增速远超行业平均水平。

蜂巢能源国内动力电池装机量持续攀升,核心驱动力则是短刀PHEV电池的大规模上车。今年一季度,蜂巢能源在乘用车插混的市占率逼近13%,稳居第三。

不止国内市场,蜂巢能源在国际市场也有新突破。根据SNE Research发布的全球动力电池装机量数据,2024年1-2月,蜂巢能源动力电池装机量为1.6GWh,同比增长184.3%,成为TOP10榜单中动力电池装机量增长速度最快的企业,市占率也从去年同期的0.8%一路飙升至1.8%。

2024年蜂巢能源在国内、国际市场的装机量有望再破新高。一方面,今年以来更多搭载蜂巢能源电池产品陆续上市,除了坦克重磅混动车型700Hi4-T、零跑C10、理想L7 2024款等热销车型搭载蜂巢能源电池外,宝马mini、Stellantis两大国际知名品牌产品也将搭载蜂巢能源高性能、长寿命电池陆续上市。另一方面,蜂巢能源泰国工厂已于2月正式量产,为长城和合众提供先进的LCTP电池包。

据不完全统计,蜂巢能源目前已经拿到了长城、吉利、东风、岚图、Stellantis等主流车企旗下部分热门车型的动力电池订单。随着基地产能的进一步释放和客户持续拓展,蜂巢能源2024年装机量预计迎来大幅增长。