无畏/信念看预算 广汽三菱奕歌购车手册
说到三菱，你会想起哪款车？是驴友们挚爱的帕杰罗V9系列，还是销量担当欧蓝德？面对异常火热的SUV市场，三菱推陈出新的步伐似乎有些缓慢。不过俗话说“好饭不怕晚”，就在昨晚，融合跑车设计理念的广汽三菱奕歌正式上市。下面我们将对该车的全系五款车型进行解析，看看谁更值得购买。
在此之前，我的两位同事已对奕歌进行了静态及动态的全方位体验，有关该车设计、空间、操控等方面的内容本文不多赘述，有兴趣的读者可以点击下方回顾图进行阅读。
奕歌的前脸与欧蓝德相似度较高，但将两者区分开绝非难事，因为奕歌的车侧及车尾设计都颇具特色，尤其是贯穿式尾灯的造型，像跑车伊柯丽斯（日蚀）的尾翼一般夺目。
奕歌全系共有五款车型，最低配车型与顶配车型的差价为5.6万元。正式开始分析前，让我们先来看看它的全系标准配置。
奕歌的最低配车型为1.5T 手动两驱青春版，这是全系唯一的手动挡车型。和许多最低配车型一样，它的气囊数和操控配置较少，不过功能完备的8英寸中控大屏和前后独立悬挂还是很有吸引力的。此外，手动挡与自动挡车型享用同款1.5T发动机，偏爱手动挡的朋友可以直接下手了。
考虑到大家的实际用车情况，本次对比主要在四款自动挡车型之间进行。按售价及配置丰富度由低到高排列，四款车型依次为两驱的无畏版、梦想版、信念版和四驱的真我版。
1.5T CVT两驱无畏版可以理解为最低配车型的自动挡版本，但新增的几项安全配置和操控配置与更高配车型无异，而且很难后期加装，结合其14.58万元的售价，整体性价比较高。虽然它的舒适性配置略少，但不至于不够用，推荐给预算有限的朋友。
1.5T CVT两驱梦想版比1.5T CVT两驱无畏版贵了1万元，在后者的基础上增加了部分舒适性配置，但远/近光灯仍旧是卤素的，倒车视频影像这种新手刚需配置也还需要选装，感觉差了点意思。如果您预算充足，不妨再看看下面这款。
再加1万元就可解锁主动刹车、全景摄像头、自适应巡航、LED远/近光灯等高大上配置，是不是觉得非常超值？不差钱的朋友们，我“墙裂”推荐这款1.5T CVT两驱信念版。
1.5T CVT四驱真我版为全系顶配车型，也是唯一配有适时四驱系统的车型。虽然身为城市SUV，无法拥有帕杰罗同款机械差速锁，但应付轻度越野路面不成问题。“4WD”徽标加身，售价也水涨船高，奕歌顶配车型的售价为18.58万元，注定只适合土豪小伙伴，我们这里就不多做推荐了。
| 全款购车费用参考 | ||
| 厂商车型 | 1.5T CVT两驱无畏版 | 1.5T CVT两驱信念版 |
| 指导价（元） | 145800 | 165800 |
| 购置税（元） | 12462 | 14171 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 420 | 420 |
| 交通事故责任强制险（元） | 950 | 950 |
| 可选商业保险预估（元） | 5063 | 5438 |
| 总计（元） | 165195 | 187279 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
编辑点评：作为雷诺-日产-三菱联盟首款战略车型，奕歌的产品定位高于劲炫ASX，低于欧蓝德，补全了三菱“SUV世家”的最后一块拼图。时至今日，人们在面对传统SUV时已经变得波澜不惊，这就轮到奕歌等个性选手上场表演了。与前脚登场且特征相似的C-HR、T-ROC探歌相比，奕歌的售价有一定优势，这种优势能否最终转化为销量呢？时间会给我们答案。
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