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自我进化之路！ 试驾2022款长安逸动PLUS
自2012年进入市场至今，长安逸动与消费者度过了第一个十年。十年时间一晃而过，它也从青涩变得成熟，销量呈现稳步攀升的趋势。在竞争激烈的紧凑型轿车市场，长安逸动是... [详细]
2022-05-16
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加速媲美性能车，电动车还有王法吗？
随着智能电动车的快速发展，百公里加速时间这一标准，俨然成了电动车厂商大说特说的一大卖点。消费者似乎也被厂商带入了一个怪圈。一款新车除了新能源和智能化的标签以外，... [详细]
2022-05-16
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加长也不是对手 林肯冒险家对比宝马X1
宝马X1国产之后进行了加长，所以现在中国消费者所购买的国产X1都是加长版车型，加长的车型在空间方面得到了增强，不过和一些没有加长的车型比较而言产品力如何呢？咱们... [详细]
2022-05-13
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将运动写进“基因” 试驾体验领克05
在现如今的中国汽车品牌中，领克依旧占有一席之地，产品力强是一方面，领克还通过不断加强运动标签来获得大量年轻人的追捧，今天咱们要聊的这台领克05也是一样，虽然定位... [详细]
2022-05-13
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和“BBA”说再见 林肯冒险家才是你的不二之选
提到豪华品牌，就一定离不开“BBA”。不可否认，“BBA”在D级车市场中有着不可撼动的地位，但在入门豪华紧凑型SUV的领域中未必如此，而且这种固化的思维方式会让... [详细]
2022-05-10
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测试蔚来ET7首发版 再见了，燃油车！
“我简直就完全不明白，现在大家为什么还买燃油车？”访谈席间，蔚来掌门人李斌语出惊人，把油电对立推上了风口浪尖。时隔几个月，人们渐渐忘记了那句调侃，身体却愈发正直... [详细]
2022-05-10
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秦PLUS销量超越朗逸 A级轿车冠军指日可待
现如今，在碳达峰、碳中和的背景下，新能源汽车产业的发展是十分必要的。作为中国新能源领域的实力代表，比亚迪认真贯彻落实新发展理念，促进双碳目标达成，加快推动新能源... [详细]
2022-05-09
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浓郁的电动车设计元素 访谈魔方设计师
近日，爱卡汽车受邀来到北汽集团设计中心，与北京魔方设计师们探讨沟通关于车辆的设计与功能，以及大家备受关注的一些问题。作为北汽整个研发体系内保密级别最高的一个部门... [详细]
2022-05-09
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加快混动市场布局 试驾哈弗神兽柠檬混动DHT版
以往，我们提到混动车型，可能只能够想到丰田和本田，因为它们的布局时间较早，产品也比较成熟。不过随着电气化时代的到来，越来越多的车企开始迎头赶上，如长城汽车就在2... [详细]
2022-04-29
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手握15万，大空间长续航的纯电SUV，谁更划算？
在15万元级的纯电SUV市场中，大部分消费者会把目光投到比亚迪王朝系列——元PLUS车型中。毕竟，比亚迪在新能源市场里耕耘数年，王朝系列也有不错的口碑 [详细]
2022-04-28
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行走的一居室 浅析urbansphere概念车
4月19日，奥迪发布了urbansphere概念车，号称“专为满足中国特大城市客户的需求而设计”，超过5.5m的长车和3.4m的轴距，堪称是一台行走的“一居室”... [详细]
2022-04-27
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广汽埃安AION Y单车测试 够新潮 够实用
在我们此前对于汽车的认知中，个性与实用似乎是两个无法同时兼顾的属性。一般来说，追求个性化的车款往往在实用性上有着较大的短板，而致力于好用、实用的车型大多数看起来... [详细]
2022-04-26
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哪吒V魔女版单车测试 简单实用就挺好
对于那些愿意购买10万元以下车型的用户来说，所谓的车企理念、品牌调性这些产品的附加价值往往都不是他们关注的重点。这一类消费者的选车初衷向来“单纯”，只要满足日常... [详细]
2022-04-25
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最低油耗6.8L 长安第二代CS75PLUS节油赛
作为一款全系标配“蓝鲸发动机+爱信8AT”动力组合的“进阶版明日座驾”，第二代CS75PLUS自 2月28日上市以来，凭借全面领跑对手的澎湃性能，成为今年车市的... [详细]
2022-04-21
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