青主评车之吉利博越——吉利的革命
如今,大家言必称革命,什么无人驾驶、互联网+、纯电动啥的;言必称颠覆,特斯拉还没来得及颠覆别人,已经有一堆人跳出来要颠覆特斯拉了;然而,在试驾了吉利博越之后,青... [详细]
除了比游侠看起来更酷,以及取了一个似乎更加国际化的名字:FF ZRRO1——乍一看还以为是法拉利FF和法拉利ENZO合一了呢——青主并没有看到乐视这款概念车比游... [详细]
2016-01-06 站着说话
2020年,无人驾驶汽车不会商品化,汽车也不会飞起来;BEV和PHEV所占的比例依然很低,内燃机仍占绝对统治地位;汽车也不会被3D打印出来;中国品牌依然没能成功... [详细]
2016-01-04 站着说话
一定要对汽车产品作一个全行业的代际划分,也不是不可以,但必须有客观、统一的技术标准,“圆润”、“粗犷”、“极致”、“完美”,这些纯粹的形容词不行,因为即使从新闻... [详细]
2015-12-07 站着说话
这确实挺吊诡的,明明要做的是电商,最后发现难处却在线下!一猫这种“1个线上商城加N个线下实体店”的“1+N”汽车电商模式,对汽车销售模式而言,它是自然的演进,对... [详细]
如果吉利先前的目标没有变,还是200万辆,到2020年要卖180万辆新能源车,其中包括63万辆纯电动车,那是毫无可能的……据统计,2014年全球纯电动车加插电式... [详细]
用EV接送个小孩、上下班代个步,真的非常合适,然而我们却非要用它来跑出租,希望它完全替代传统汽车,这就是抑其长而用其短,拧巴的事情怎么可以期待有个不拧巴的结果?... [详细]
562万的销量,不要说马自达、铃木了,连本田都望尘莫及!销量排在本田之前的牛逼车企,弗雷德里克们居然听都没听说过,这到底是上汽们的悲哀,还是要怪弗雷德里克们太宅... [详细]
很多媒体给范安德安了“救火队长”这样一个奇怪头衔,他不是救火队长,他注定是要建功立业的,他的离开让人扼腕,大众痛失一个领袖式人物,这种天生的领袖式人物被误为一个... [详细]
喜欢看排行榜是人类的天性,所以中国传统评书里都会弄几个这样的榜单,什么5虎上将、16条好汉、4猛、8大锤等等,排的人不同,结果也迥异,于是就有争论…… [详细]
2015-10-08 站着说话
大众这次在美国爆发的危机是一面镜子,照出中国汽车行业的种种奇葩现象来,媒体和公众的态度是一种,监管部门的缺位是另一种。 [详细]
2015-09-24 站着说话
违背市场自身规律的政策、行为,短期内也许确能造成小阳春的局面,但那只是风月宝鉴里虚幻的旖旎风光。……让一切救市的“宝鉴”都见鬼去吧!同时,这句话也送给所有中国A... [详细]
2015-09-11 站着说话