我们真正需要的，是拥有一辆汽车还是使用一辆汽车？对于法拉利恩佐，那我当然希望自己拥有一辆，甚至恐怕舍不得开；而仅仅是上班买菜，或许我只需要使用而非拥有一辆车。

       不拥有怎么能使用呢，你在说公共汽车吧？当然不是，亦或未来的“私家车”真的可以像公共汽车一样，只要刷卡付费就可以从停车场轻松开走。

这样的用车成本节约方案、交通拥堵缓解方案一定会是未来的重要趋势

       这并非意淫，实际上美国的zipcar从2010年就开始实践“公共汽车”这一大胆想法。并且有一大堆数据已经印证了共享汽车的可行性，目前300多万zipcar会员中，已经有40%的会员放弃拥有私家车，zipcar每增加1辆汽车，道路上可以减少7-9辆汽车。这不仅可以大大降低每个人的用车成本，更为缓解城市交通拥堵做出不小贡献。

40%的zipcar会员表示不再需要私家车

       当然，共享汽车也并非美国人独有的生活方式，中国从2013年起，也开始出现了类似zipcar的汽车共享平台。用户通过智能手机在第三方提供的汽车共享平台上，租客能够以比汽车租赁公司低30%-50%的价格租到附近的车，而车主也可通过出租自己闲置的汽车获取一份可观收入。

国内有些汽车共享平台已经获得巨额融资

       进入2014年，中国的汽车共享市场开始受到更多关注，目前国内几家知名的汽车共享平台均达到数十万的用户注册量，他们也纷纷获得了几百万美元甚至几千万美元的天使投资。尽管目前要在中国迅速实现普遍的汽车共享，仍有很多问题需要解决，不过这样的用车成本节约方案、交通拥堵缓解方案一定会是未来的重要趋势。

共享汽车同样可以“任性”

       如果土豪表示我不需要租别人的车也不需要通过租车来赚钱，那同样有适合你的汽车共享方式。戴姆勒集团也已经开始尝试通过“Car2go”服务让他们的奔驰B级、Smart实现共享，比如你意外接到女神的约会，就可以通过手机APP租用附近的一辆Smart去姐女神共进晚餐，用完晚餐你们决定干点别的事，不在需要Smart了，那你只需把Smart停在餐厅的停车场即可，不需要像传统租车一样把车还回租赁公司。

欧美系girl通过奔驰Car2go租用Smart

       宝马同样也有类似的共享汽车服务，他们的“Drive Now”提供了一些更有驾驶乐趣的车型，比如MINI、1系等。奥迪提供的服务有所不同，他们允许3到4位车主共同长期租用一辆车，每月的用车时间规划和用车费用分担都通过手机APP完成。如果你的用车需求更加多样化，那还有另外一种方案，可以在合约内选择一辆A3、一辆Q5和一辆R8，或任意一款奥迪车型，你可以轮流使用这些车型。

通过手机APP租用宝马

       虽然宝马Drive Now以及奔驰的Car2go目前还只在欧美一些城市运营 ，但相信会很快进入中国市场。并且随着中国消费者用车观念的转变，汽车共享为越来越多的人所接受，会有更多汽车厂商推出汽车共享方案。这样，即便摇不到车牌号，无法拥有梦想的神车，也可以轻松用车了。