据悉,此款新车源于揽胜但又不拘泥于现有设计,造型将会焕然一新,拥有比揽胜更低的车顶轮廓线。如此说来,新车很有可能是一款拥有跨界风格的纯电动车型。
另外,新车在专注于道路行驶的同时仍能兼顾越野性能,这得益于其高度可调的空气悬架。
至于对标现如今风头正劲的特斯拉,就价格层面来讲,以揽胜149.80-329.80万元的指导价作参考,其纯电动车型应该与特斯拉Model X成不了直接对手。不过同属于一个圈子,竞争还是难以避免的。
编辑点评:在豪华纯电动车领域,已经闯入的有宝马i3,特斯拉,现在路虎蠢蠢欲动也要加入,未来相继涌入的车企肯定还会有。看来,特斯拉在豪华纯电动车领域“一枝独秀”的局面已经结束。这一市场的车型虽不能大规模商业化,但是,众多高端品牌的涉足,或将能够推动新能源的产业化进程。(文章来源:爱卡汽车 武玉彤)