欧洲NCAP机构12月3日公布了斯巴鲁新型"Outback"的碰撞安全测试结果。

       欧洲NCAP碰撞测试采取的碰撞速度为，正面碰撞64公里/ h，侧面碰撞50公里/ h，圆柱体碰撞29公里/ h，行人碰撞40公里/ h。欧洲NCAP采用的评测标准与日本和美国大致相同，但其测试的严格与苛刻也被业界所熟知。

       2009年2月，欧州NCAP导入了新的评测标准。根据评测的比重，进行得分的分配。在被视为最重要的"成人乘客保护性能"方面，分数占50%。"儿童乘客保护性能"和"行人保护性能"各占20%、安全气囊和ABS，ESC等的"安全辅助装置的有无"占10%。如果想要取得5星级的最高评价，必须要得到90分以上。

       从碰撞测试结果来看，新型Outback在成人乘客保护性能方面得分32分。在正面冲撞中，驾驶席的替身人偶的胸部和双脚，助手席替身人偶左脚的伤害水平为5个等级中的第2个等级"ADEQUATE"。圆柱冲撞中，替身人偶的胸部和腰部的伤害水平，也为"ADEQUATE"等级。在此之外，替身人偶其他部位的伤害水平以及在侧面碰撞测试，追尾碰撞测试中为最高等级"GOOD"。

       另外，新型Outback在儿童乘客保护性能方面得分43分，行人保护性能得分25分，安全辅助装置方面得分10分。

       从测试结果来看，新型Outback总得分为110分，获得最高5星等级的评价。斯巴鲁近期在欧洲NCAP碰撞测试中，"翼豹XV"获得104分，新型"森林人"获得110分。

（文章编译自response）