在过去的一年里，自主品牌十分惨痛地遭遇了“12连跌”，今年都在想着定高目标重整山河。

　　江淮汽车是最迫切的一个，今年目标30万，预期增幅达到53%。去年江淮汽车销量19.6万辆，相比2013年跌了3.8%，今年江淮有SUV瑞风S5和S2，另有MPV瑞风M3和M6以及和悦IEV5纯电动车。SUV和MPV是江淮优势所在，但轿车一直是短板，又有产能、产品口碑的压力，要从3.8%的跌幅跨越增长53%的任务量未免有点痴心妄想，一猫君实在不知江淮的底气何在。

　　长城汽车去年总体销量73万辆，未能实现年初预定的89万辆。今年长城目标85万辆，增长销量12万辆，增幅16%。2015年，哈弗H1、H2、H8、H9全面开花，H1/H2目前月销突破万辆，H8/H9也是势不可挡，神车H6则是遥遥领先，对长城而言，单靠SUV就可以完成12万辆的增长量，简直是So easy！

　　长安汽车去年销量57.2万辆，逆势增长了39.73%。今年目标75万，欲实现31.1%的增幅。今年，长安汽车有CS95、CS15、CS35 1.5T以及介于睿骋和逸动之间的中级车等5款新车上市，依旧发挥SUV优势，但旗舰大型SUV-CS95肯定不能走量，小型SUV-CS15则需要面临哈弗H1、瑞风S3等劲敌，能否畅销还是个未知数。已经步入快速道的长安汽车，还想着再加快步伐，挑战可不小。

　　此外，吉利和奇瑞的目标分别为45万、40万，与2014年销量增量均在5万辆内，设定得很谨慎。吉利去年销量大跌22.5%，今年要做的是稳扎稳打，补足元气是头等大事。奇瑞今年有瑞虎5、艾瑞泽5以及艾瑞泽7 1.5T，还有一款MPV上市，销量应该是越来越给力，有希望挑战更高的目标。