1月份销量数据于昨日正式出炉。据中汽协数据，1月份乘用车总销量为203.8万辆，同比增长10.35%，环比小幅下滑了1.12%，延续上年的颓势。令人兴奋的是，本土品牌的乘用车收获开门红，销量环比增长2.26%，同比增长高达21.45%。

　　从整体数据来看，汽车销量彻底告别了往日的高歌猛进之势，增速在进一步放缓、趋稳。细分市场的看点颇多：轿车方面，朗逸终于拉下福克斯，成为冠军；SUV前十排名中，本土品牌占了7个，以往的合资熟脸纷纷被刷下榜。MPV榜单稳定的没话说，依然是五菱宏光和宝骏730的天下。以下分别是各级别车型1月销量前十排行榜：

　　轿车榜单快被大众承包了！

　　轿车上榜成员变化不大，几乎都是熟面孔。排名方面，在经历了去年12月份的地位松动后，大众系轿车一雪前耻迎来华丽攀升：朗逸、捷达、速腾包揽榜单前三，帕萨特、桑塔纳以及首次上榜的高尔夫等，共6款大众车型占据前十名榜单内。其中，朗逸1月份销量大涨，直逼4万辆，拔得头筹。

　　大众车型集体上涨的背后，离不开终端稳定的优惠幅度。1月份购车旺季，以广州地区为例，多数车型的优惠度缩水，而大众车型如朗逸、速腾等分别维持了1万元、2万元的年前让利。

　　常胜军福克斯被拉下神坛，以3万的销量位居第4名。后半段则由北京现代的瑞纳、朗动分别位居第7、8位置，排在第9位的科鲁兹销量比上月（2014年12月）大跌26.%。而以往轿车榜单的日系独苗-轩逸则不见踪影，被挤到第11位。

　　前十占七 SUV是本土品牌的地盘

　　与大众“横霸”轿车榜类似，SUV前十榜单中出现了7款自主车型！冠军位置照旧雷打不动地由哈弗H6占据，1月份交出了3.61万的漂亮成绩，同门的小型SUV-哈弗H2以1.52万销量夺得第7位。

　　哈弗是SUV大赢家毋庸置疑。新奇的是，长安CS35/CS75销量暴涨，双双入榜，以2.22万和1.57万的销量分别摘下第3名和第6名，成为SUV榜单中的靓丽新面孔。此外，幻速、瑞风S3、瑞虎的表现也是可圈可点，维持了稳定上涨的销量数据。

　　自主在SUV领域混的风生水起，表现强劲，合资却日渐气衰，除了途观以3.29万销量夺得亚军位外，另外仅存奇骏、翼虎两款车，二者分别占榜单最后两名位置，尤其是奇骏，相比上月的销量下滑了2000辆。令人感概的是，CR-V自去年7月跌破十名开外逐渐恢复后，1月份又重蹈尴尬局面，前十榜单难觅其踪影。

　　长安欧诺大涨 MPV排名变动不大

　　猜猜MPV销量冠军花落谁家？这大概是史上最好找答案的谜题了。只要有五菱宏光在，冠军非它莫属。自去年12月突破7万辆后，1月份五菱宏光以7.06万销量再次险登高峰。同门兄弟宝骏730的发挥也很稳定在3万辆，夺得亚军位。另外，长安欧诺由12月的6400辆猛涨到1月份的2.32万，为MPV销量第三名！表现十分突出。

　　以上三款MPV销量大户主要是载人拉货所用。而在商务MPV领域，别克GL8依然是老大，1月销量达到7800辆，比12月份增长2400辆，也是自2014年以来销量最高的一次。总的来说，MPV榜单都是熟面孔，排名变动不大。