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法拉利的逼格高到中国用户看不懂

一猫汽车网 2015-02-16 09:18:02

  早些年的时候,某合资车厂将行车电脑上的文字显示全部换成中文,让一干媒体感激涕零,声称这是对中国消费者的尊重。再怎么说,中国目前也是世界第一大汽车市场,这点尊重还是必须有的。


  然而,对于一些喜欢玩逼格的车企而言,这样的尊重是可有可无的。近日在法拉利的中文官网上看到有关488 GTB的相关介绍,其中一个数据让我凌乱了……诸位看官请看下图,有谁能够告诉我CV是个什么功率单位?最可笑的是,在百度上搜索“488 GTB 670马力”,结果跳出来3650个搜索结果,均将“CV”称为马力。


  在网上查了一下,被告知CV是一个相当偏门的意大利功率单位,和千瓦(kW)的换算公式为“1kW =1.359621617 CV”。换句话说,670CV大致相当于493kW,换算成米制马力(Ps)的话,的确是670Ps。那么问题就来了,为何不直接写“Ps”或“马力”呢?说白了,这就是一种玩逼格的做派。如果你去问一个法拉利的销售人员什么是“CV”,不外乎会两种情况:


  A、销售人员轻蔑地看了你一言,说:“你连CV都不知道啊?”然后深深吸一口充满了优越感的空气解释道:“只有最懂车的人才知道CV,这是一个高雅的意大利功率单位,其换算公式为……”


  B、销售人员以略带歉意的语气说:“真对不起,我也不太清楚……”Kao,连销售都不清楚,老百姓又怎么会知道CV是个什么玩意?再说了,如果真有这么一出戏,是不是可以质疑法拉利的销售培训效果?


  这不禁想起了当年冯小刚的桥段:一定要选最好的黄金地段,雇法国设计师,建就得建最高档次的公寓,电梯直接入户,户型最小也得400平米。什么宽带呀,光缆啊,卫星啊,能给他接的全给他接上。  楼上面有花园,楼里边有游泳池,楼里边站一个英国管家,带一假发特绅士的那种,业主一进门,甭管有事没事,都得跟人家说,“May I Help You,Sir?”一口地道的英国伦敦腔,倍儿有面子……社区里再建一所贵族学校,教材用哈佛的,一年光学费就得几万美金。再建一所美国诊所,24小时候诊……就是一个字,贵!看感冒就得花个万八千的。周围的邻居不是开宝马就是开奔驰,你要是开一日本车呀,你都不好意思跟人家打招呼!你说,这样的公寓一平米你得卖多少钱?(我觉得,怎么着也得2000美金吧?)2000美金?那是成本!4000美金起,你别嫌贵,还不打折。你得研究业主的购物心理。愿意掏两千美金买房的业主,根本不在乎再多掏两千。什么叫成功人士你知道么?成功人士,就是不管买什么东西,只买最贵,不求最好……”


  看得出来,法拉利研究顾客的购物心理也研究得很到位,一口地道的意大利腔,让车主感觉“倍儿有面子”!如果等中国自主品牌崛起了,也能生产出世界认可的豪华车了,没准会对外国人采用以下的产品介绍方式——“车长15尺,宽5尺,高3尺,车重120石,拥有200匹马的拖拽力,后厢标准容积75斗,最高速度为每刻1000步,0-100步加速时间仅为2忽——别问我“忽”这样的古代时间单位如何换算,你去问法拉利去,他们的逼格高。


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