捷豹XE

临风：

　　捷豹XE 3.0T的动力调校出了340匹的马力，峰值扭矩为450N·m，这样的数据对比宝马等品牌，仍有一定的优势。对比ABB较为普通的外观而言，捷豹XE必然能凭借一个较高颜值，撬动一个较少竞争的细分市场。不过，捷豹品牌（不含路虎）2014年全球销量仅为81,570辆，其车型并不像3系和A4等久经市场考验。此外，XE先推出的是进口版，仅4672/1850/1416mm尺寸及2835mm的轴距，并不太符合国人空间需求，预计未来国产加长版才是重点。

牛仔：

　　捷豹XE的性能不算平庸，搭载3.0L V6机械增压直喷发动机+8速手自一体变速器的最强动力组合，官方宣称的0-100km/h加速时间仅需5.1秒。细腻的电子转向助力适当，几乎没有虚位的精度提供了极佳的转向质感……这是一台有情趣的运动机器，但其给出的指导价总是槽点重重，47.8-68.8万的售价完美体现了捷豹的高逼格，也为终端让利提供了极大的空间。对，这也是捷豹的传统。

散打小白兔：

　　在国人眼里，英国车总是豪车扎堆，捷豹XE是捷豹车型中尺寸最小的一款，英国人没有打算让其承担XF那样的豪华行政用途，虽然是4门造型，但依然是打着运动的旗号登场，对手直指宝马4系或者奥迪A5，厂家宣称XE前悬挂来自于自家跑车F-TYPE，而车身前后维持着50:50的黄金比例，但我看来真正可能打动未来消费者的应该还是那股47万就可以买到的的英伦贵族味。

极速豆腐店：

　　捷豹XE绝对是BBA里C级车的强有力挑战者。当奔驰想尽法子撇掉只能坐不能开的帽子、当宝马为了向市场妥协而换上一套舒适的转向以及软绵绵的底盘、当奥迪还在苦苦追逐融合两者优势时，他们正渐渐变得平庸。而这款来自英伦半岛的优雅绅士比奔驰E级更能跑，比宝马5系更豪华，比奥迪A6L更有格调，还不够吗？