3月28日清晨，30位荣威新能源汽车车主齐聚位于上海安亭的上汽乘用车公司，在第十二届必比登挑战赛混合动力组的“冠军选手”——荣威550 Plug-in冠军车的带领下，车队驶向上海市区，拉开了“荣威550 Plug-in节能挑战赛暨车主嘉年华活动”的序幕。

全时全混高效节能 都市任驰骋

       本次节油挑战赛从上汽乘用车安亭基地出发，终点为耀华路，全长83公里（而荣威550 Plug-in在纯电状态下的行驶里程约为60公里），途经高速公路和城市道路。尽管“节能达人”们对路线并不十分熟悉，但仍然一再刷新最低油耗数值。最终，车主贺先生以0.92升超低油耗的成绩创下了这一比赛的新纪录。

       节油挑战赛刚结束，意犹未尽的荣威550 Plug-in车主们就地聚在一起，分享起各自的节油经验。例如荣威550 Plug-in车友会会长戚先生告诉一猫汽车胖兔哥，他这次的成绩只是1升多一点，“重在参与嘛……我的这台车五个月里已经开了一万多公里，而且都是在城市行驶——因为要跑客户，每天到处跑，所以对这辆车已经开得非常熟悉了。像有些跑外地的车主（里程）已经超过两万公里了。”

       一位车主表示，他曾开出了73公里不耗油只用电驾驶的好成绩，也有车主将百公里油耗控制在2升的“秘诀”倾囊相授。包括戚先生在内的多位车主都表示，通过长时间的体验，荣威550 Plug-in拥有超低油耗和良好动力性等优点，非常适合城市使用。

       据介绍，荣威550 Plug-in采用全时全混技术，自动根据行驶状态判断动力源的输出，满油满电的状态下，60公里以内几乎可以只用电驱动行驶，油电混合续航里程达到500公里，百公里综合油耗2.3升，任何工况下都有良好的节油表现。

不畏风雨敢涉水 新能源车敢“洗澡”

       随着紧张激烈的挑战赛宣告落幕，在南浦大桥下举办的车主嘉年华活动，也吸引了大批市民积极参与。

      展车区，“雨水”从天而降，而一辆荣威550PLUG-IN正在充电！这“有图有真相”的展示，着实让车主和潜在消费者定心。据介绍，荣威550PLUG-IN的电池获得了美国UL2580大电池安全认证，达到最严格的IP67防水防尘标准，整车及关键零部件也通过涉水及雨淋等各项实验检测。

（测试之前，这辆荣威550 Plug-in的后备箱装了大半箱水）

（车友开着车兜了一圈回来，结果水全散了）

（车里车外都湿了个透，那这样的车还能开吗？不会漏电吗？）

       此外，荣威550 Plug-in还有一个“技能展示”——在极限绕桩项目中，车辆后备箱装了一大箱水，绕桩行驶时，水随时会泼溅出来。这就等于在后备箱洒水，可是荣威550 Plug-in丝毫不惧。“湿透”的车辆驾驶起来并无异常。

       上汽研发工程师朱伦胜告诉胖兔哥，就动力电池来说，荣威550 Plug-in的高压电源安全按照多重保护的原则设计，从零件、模块、系统到整车，任何一级都能自动防护来自外部或自身的干扰或损坏。如高压安全防护体系，包括高压触电保护、车辆碰撞断电保护、高压部件防水保护、高压漏电绝缘保护等；侧柱防撞保护系统在车辆遭遇撞击时，将冲击碰撞力缓冲和吸收，最大限度地保护电池，从而保障车内乘客安全。

       不怕水、不怕漏（电）、不怕撞，这样的高安全性让现场的车主和市民们对新能源汽车都信心大增。很多车主都表示，在大雨天驾驶荣威550 Plug-in出行，车辆一切正常，“充电和行驶都没有问题”。

多重保障 让车主更安心

       相比传统燃油车，荣威550 Plug-in并没有因为节能而降低对驾驶、舒适和安全的要求。说个小细节：有细心的车主发现，驾驶这款车，即使（纯电模式下 ）全程开着空调，耗电量也相当低，这“不科学”吧？

       朱伦胜透露，其实这是因为荣威550 Plug-in采用了变频空调，因此解决了以往新能源车（特别是纯电动汽车）开空调会大量减少续航里程的问题，“正常情况下，如果连续使开四五个小时空调，荣威550 Plug-in大约只会损失10公里的续航里程。”

       其实，荣威550 Plug-in“身上”的“神秘技术”还有很多，胖兔哥有空还会跟大家多聊聊。

       针对消费者普遍关心的电池寿命问题，上汽乘用车在国内率先承诺荣威新能源汽车在质保期限内（8年或16万公里）电池衰减不超过20%。上汽还为购买新能源车的用户提供免费充电桩安装、申请补贴等一条龙无忧服务，“宅捷修”上门取送车服务，以及资深顾问定制化服务等新能源汽车的专属售后服务。

       面对严峻的环境和拥堵问题，国内汽车消费者日趋理性，对绿色的出行方式也愈加关注，越来越多的市民开始考虑购买新能源汽车。当下，电动汽车对基础设施的依赖度太高，而插电式混合动力汽车则很好地平衡了“节能”与“便利”的出行需求，这也是很多人购买荣威550 Plug-in插电式混合动力轿车的原因。

       胖兔哥了解到，在上海地区，售价25万元左右的荣威550 Plug-in，可以享受国家、上海市的补贴6.15万元，在闵行、嘉定、浦东等试点区县还可再获得1.5万-2万元的补贴，加上免费专属沪牌、免购置税，消费者购买新能源车的花费与购买一辆传统车差不多，但用电行驶能省下的油钱就相当可观了。