根据3月27日福特发布的一份文件，前任CEO艾伦·穆拉利（Alan Mulally）2014年收入为1.3亿元，而现任CEO马克·菲尔茨（Mark Fields）去年收入1.1亿元。穆拉利执掌福特8年来，总收入超过12亿元。

       在年度股东大会报告和股东委托书（Proxy Statement）中，福特给出了去年公司高管和董事的收入数据，其中前任总裁兼CEO穆拉利的1.3亿元最高，现任总裁兼CEO马克·菲尔茨的1.1亿元和董事长小威廉·克莱·福特（William Clay Ford, Jr.）的9千4百万元分居二三位。

        穆拉利去年固定工资（Salary）为6224100元；奖金（Bonus）0元；股权奖励（Stock Awards）63,719,192.63元；期权奖励（Option Awards）23,340,337.655元；非股权激励津贴（Non-Equity Incentive Plan Compensation）19,823,758元；其他收入24,085,020元；总计137,192,408元。较之2013年的144,427,340元，穆拉利去年收入同比下滑5.0%。

福特前CEO穆拉利（左）和现任CEO菲尔茨（右）

       排在第二位的马克·菲尔茨收入在2014年超过了董事长小威廉·克莱·福特。其去年年中上任，固定工资为10,347,566元；奖金0元；股权奖励63,719,192元；期权奖励21,239,672元；非股权激励津贴19,823,758元；其他收入2,733,487元；总计115,746,456元。

       董事长小威廉·克莱·福特固定工资为12,448,200元；奖金0元；股权奖励29,735,594元；期权奖励10,892,150元；非股权激励津贴5,663,931元；其他收入7,754,419元；总计94,050,476元。

穆拉利8年拿走12亿元

       艾伦·穆拉利2007年从波音公司转投福特，出任了8年CEO职务。穆拉利执掌福特期间，曾经历过美国次贷危机大萧条，但福特却凭借减负和战略更新，成为底特律三巨头中唯一不需要政府扶持、未经破产保护的公司。自此，穆拉利被视为汽车行业的传奇。

       而在收入方面，穆拉利也因为功勋卓著而多年领跑汽车行业。除了个别年份存在特殊情况之外（例如特斯拉的埃隆·马斯克曾在2012年收入4.3亿元，主要是由于公司股价暴涨），穆拉利长期以来都是收入最高的车企高管。

        根据以往历年的福特年度股东大会报告和股东委托书，穆拉利这8年间总收入为12亿元。