当我听到昂科威在广州某家经销商月销量20台的时候，数数手指，全国月销也将近达到7000辆，这确实是一个较为庞大的数字。我一直在想，是什么东西让昂科威这么有底气出生于中国这个市场。它既不怕曾经的SUV销量冠军途观，又不怕较高性价比的汉兰达。

       说到这里，我想起了一位信仰巴哈伊教的同事，她告诉我每年的3月2-20日是他们的斋戒期，信徒必须每天在日出到日落间禁食。没错，是禁食，不能喝水不能吃东西。对于我等平民而言，这无疑是一件让人十分惊吓的事情。在她斋戒的第一天，她在我们的食物的诱惑下还是吃了东西。“诱惑”有时候确实让人抵挡不了。

       1-2月份最新数据显示，中国汽车市场在SUV车型上产销分别增长45%和46.2%。SUV这一市场好比是一块很大的“蛋糕”，此前已经尝试到“蛋糕”滋味的上海通用别克无疑抵挡不住这样的诱惑，无论如何也要想尽办法得到这块甜滋滋的 “蛋糕”。尽管上海通用别克已经派来了昂科拉、昂科雷，但是“蛋糕”诱惑程度不断上升，它们的兄弟昂科威于是来了。

       除了国内汽车市场给了车企诱惑外，昂科威也给了消费者很大的“诱惑”。第一眼看到昂科威是在电脑上，那时候感觉这款车并不大，而且样子也与它的兄弟们十分相似，因此并没有太多让我惊艳的感觉。当我看到实车的时候，眼球有一种莫名的冲动，瞳孔忽然放大。它的外观线条算不上硬朗，却让人感到十分刚强。价格区间差不多的车型之中，车身数据算不上最大，却给人一种震慑感。至少对于我这个喜爱SUV车型的人而言，确实是诱惑。

       别的不说，尽管它没有配备LED大灯，但是全系配备了氙气大灯也是让人感到高兴。另外，它全系还配备了日间行车灯。相比那些低配用卤素灯高配用氙气灯，低配没LED的车而言，这种没有配置差异的同系车型确实让人感觉相当好。

       全系都搭载2.0T发动机的昂科威，为了展示自身的霸气于是特意在车尾设置了双边单出排气管。这可不是娃娃玩泥沙，排气管确实是真材实料。尽管我与它相处的时间较短，但是它给我的第一感觉无疑相当要好。不然，我在逛建材市场时根本不可能遇到这么多数量的它。在一建材门店前我看到一位客人比划着他面前的两台连号车牌的昂科威。

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