福特国产金牛座

售价：预计售价30万起

定位：C级车

尺寸：5154/1936/1542mm，轴距2900mm

动力：2.0T/2.7T发动机，匹配6速自动变速箱

竞争对手：别克君越/丰田皇冠

青主：

美国传统三大公司，都有自己的代表性车型，这些美国佬不太会做小车，在轿车领域，他们的拿手菜是那些在美国被叫做“large car”的大型车，克莱斯勒是300，雪佛兰是impala，福特是金牛座。这些车一直都有个共同特点，就是尺寸很大，但是内部空间不大。美国市场在售的2015款金牛座，乘员空间是102立方英尺，还不如2015款雅阁和凯美瑞，雅阁、凯美瑞都是103立方英尺。大家都知道，雅阁凯美瑞只是Midsize car，小一个级别呢！这种把大车做得一点都不显大的功夫，美国佬是独步天下的。所以，这些美式“large car”在美国以外的市场基本没有人买——事实上，在美国本土，买的人也不多，虽然美国人都很爱国，但更多的美国人还是去买雷克萨斯ES或者丰田亚洲龙了。

袁启聪：

皇冠已经顶不住市场压力，“更改”了竞争对手，从A6L这个级别改为对付A4L。这就是中国市场的“可爱之处”，车型的级别往往不看车的真本领，是凭借外围的各种包装来简单定位：例如品牌，和品牌，还有品牌。福特，在中国的公众美誉度，如果说一定要和丰田比，我觉得最多只是接近，我承认蒙迪欧是一款让我动心的车，但看看实际的销量，和凯美瑞比还是有差距吧，我不知道福特哪里来的勇气，把这部他们认为应该比蒙迪欧高级，用来对付豪华品牌的金牛座在中国国产，这还是一部真正的美国车，自然把美国车的毛病一并遗传，如身材大体格小，再如粗线条的内饰，我实在看不出它成功的机会在哪里？

贾佳：

我第一眼看到这车的时候以为是一个放大版的福克斯，虽然马丁脸最开始挺受欢迎，但是放在金牛座这样的车上，就真心没有什么亮点了。看着平凡无奇的外观线条，除了一眼望不到边的“大”，不看内饰我真的对金牛座没有什么感觉。不过也没准亮点全在车内呢。而且如果金牛座的竞争对手是奥迪A6L，宝马5系这个级别的车型。那他的轴距又不显得长了，5系都已经破3米了，他再大能变成船么。如果金牛座是福克斯的旗舰车型，那么我觉得这是福特的一种不公平的待遇，猫哥在外上学的时候，很喜欢福特一款名为Falcon的全尺寸轿车，虽然空间一如既往的没有想象的大，但是至少他有着很不错的外观设计和运动套件可选。