【上海车展】索纳塔九已于今年3月份正式上，时隔一个月的上海车展，新车混动版（Hybrid)和插电混动版车型(Plug-in Hybrid)均在国内首次亮相，其中，后者是现代的首款插电式车型，新车预计今年11月份正式上市。

　　外观方面，与普通版本相比，插电式混动版车型采用尺寸更大的中网，镀铬横条下方还采用了黑色护板。大灯略有变化，雾灯采用了全新样式，周围也增加了黑色装饰材质，整个前脸看起来更加运动。尾部的变化主要体现在尾灯内部构造和排气管的样式。此外在车尾贴上Hybrid标识，轮毂也换成了混动专属样式，而插电口则设计在前右翼子板处，上有“blue drive”标识，以昭显它的新能源车身份。

　　内饰方面的布局变化不大，根据此前的媒体报道，内部变化主要是仪表盘，里面显示了充电指示器，从车外就能轻松看到电池的状态。配置方面的具体信息我们尚不确定，但普通版本的驾驶互联系统、LDWS车道偏离预警系统、360全景影像、智能远近光切换等，让驾驶更为便利、安全的舒适型安全配置极有可能会保留。

　　动力方面，第九代索纳塔Plug-in Hybrid插电混动版搭载了一款2.0L发动机：最大输出115kW/189Nm，以及一台最大输出功率为50kW的电动机，传动部分匹配6速自动变速箱。该车在纯电模式下的续航里程为35km，使用240V电源仅需2.5小时便可完成充电，120V则需要5个小时。官方数据显示，插电混动版索纳塔九的油耗仅2.5L/100km。