对手速腾虽然历经DSG和后悬架断裂两次“灰色风暴”，但销量仍没有太大影响，在5月拿下了2.24万台的销售成绩。但速腾眼下相比之前的市场表现略显萎靡，此时威朗入市是最佳时机，但想战胜对手并不太容易。从产品表面上看，威朗的安全配置、内饰做工都比较令人满意，实用性和车辆配置是威朗的两大优势。据可靠消息，威朗的起步价在15万元左右，正所谓一个合理的定价就预示着销量的高低，让我们拭目以待。