在本文之前，猫弟必须要先解释一下“深港澳车展”的实际意义。“深港澳车展”一般是指每年6月初在深圳举行的一次区域性汽车展览。为何说是区域性呢？因为其主要影响力还是在珠三角地区。提车地点一般也是深圳的4S店。也许重磅车型并不会有前阵子上海车展那么多。但是各家车企的促销活动则会给的十分实在。可以说是一次“购车族的盛宴”。猫弟就收集了市场上四款主流中级车型在本次车展上的促销价格。各位可以看看相比较日常购车而言。优惠幅度是否有增加。

1.北京现代索纳塔九

　　“历九而新”是在2015年3月20日上市的北京现代第九代索纳塔车型。其上一代车型“索纳塔八”在国内有着“屌丝三宝”的称谓。换个说法来看，也说明了该车在国内中级车市场有一定的影响力。好了，不说废话。猫弟先上这次车展上的优惠幅度。

　　猫弟所咨询的车型为索纳塔九 1.6T DLX尊贵型，是1.6T车型中的顶配车型。在科技配置上一应俱全。自适应巡航，导航系统，车道偏移系统都有配备。据现场销售的说法，“落地价”21万。咋一看比官方指导价21.78万没少多少。但所谓落地价，是指包含购置税，车辆保险。上牌费用，提车即可上路的售价。童鞋们可以算一下。这一笔可不是一个小数字了。

 　　在此次车展上，索九给到的优惠幅度对一款上市三个月的车型来说。其幅度也是不小了。但索九内敛的外观与张扬一些的索八不同。对于年轻消费者的吸引力可能没有那么强。有种说法叫做“第九代索纳塔的外观又开始名图化，对，就是那个定位比索纳塔略低的车型”。猫弟在现场看见两车放在一起都觉得。我要是潜在车主。如果不在乎“科技配置”，那我为何不买名图呢？

2.东风日产天籁

　　“同级最大空间”这就是东风日产天籁的杀手锏。空间就是一台中级车的基本。主要家用又需要兼顾一定的“面子因素”这就是中级车在国内的主要定位。而东风日产天籁大气的外观为其加分不少。猫弟在现场看到，关注天籁的人群年龄普遍偏大，很多都带了孩子一起体验空间。

 　　在本次车展现场上的那台展车“欧冠科技版”。正好对上了猫弟“专治各种情怀”的吐槽点。17寸轮毂、运动套件和扰流板。这是新天籁车型有“欧冠”前缀的独特配置。呃······好吧，足球总要带点运动感的。猫弟努力把自己关注的焦点从“情怀”上拉开，询问现场销售得知。天籁不同车型在车展上将有1.8万-2.5万的现金优惠。如果深入沟通还会有更大的优惠。

 　　车展上的人声鼎沸，销售的话术都是促使你“买买买”的重要因素。猫弟在回来后上网查了查。2万左右的优惠对天籁来说并不算太厉害。也许要通过现场更深入的沟通才能获得更大的优惠。但是必须肯定的是，作为一个消费者。在车展上购车，只要你有耐心慢慢磨。总是能获得一些意想不到的优惠的。而现款天籁的内饰则保持了温馨的居家风格，对其同家里沙发一样宽大舒适的座椅必须好评。从家用的角度来说，猫弟十分推荐天籁这款车型。

3.一汽大众迈腾

       一汽大众在五月份遭遇了销量“滑铁卢”。同比销量下降14%。很多消息将其称为“一汽大众在中国的转折点”而从猫弟在车展上的所见所闻而言。一汽大众在国内的影响力一时半会还是撼动不了。一汽大众人声鼎沸的展台就像在说——不管你买不买车，总还是过来看看这个中国汽车行业标杆。

　　必须得说，大众品牌就是有一种独特的“自豪感”，也许每一个媒体老师说起大众的车型。各种段子都是张口就来。但在深港澳这个偏“销售化”的车展上。猫弟看到的是大众平均每个销售旁边都有三组人在咨询车型信息。在这个信息爆炸时代。相信想买车的人对大众负面消息都会有所了解。但大众的展台还是这么多人。猫弟简单的问出大众迈腾现金优惠两万。（大众的销售真的很忙······）如果大众需要在此次车展上走量的话。那么这个优惠还是不够有吸引力。

 　　迈腾的外观，四道杠家族脸，中庸。内饰配置迈腾更多是从实用的角度出发，设计较为简约。还是中庸。搭载1.4T/1.8T/2.0T三款发动机，最大功率为96kW/118kW/147kW，除2.0T配备6档双离合变速器外，1.4T和1.8T的传动均为7档DSG。家用中规中矩。但不管再中庸。大众就是卖的好。思铂睿说你呢，同样是中级车你别不服啊！

4.东风雪铁龙C5

　　法国车就是喜欢特立独行。在外观设计上C5不像传统中高级车的内敛沉稳商务风格，更多的是融入了一些时尚流动的线条。比如一条弧线贯穿从机舱盖到车尾，再加上微微上挑的腰线，从侧面看去非常流畅。现在问题来了，这么跳的外观需要品牌支撑，可在国内雪铁龙不算一线品牌啊······

 　　对C5这台中级车而言，4万的优惠幅度还是很大的。值得一提的是，这个优惠是覆盖全系车型的，以低配车型为例，不到15万就可以买到一台中级车。哪怕什么配置都没有，至少有个空间也值啊。2815mm的轴距啊，某款以“运动元素”著称的中级车轴距才2780mm呢······

　　法国人的“长前悬+短尾"这种优雅运动的设计的确对很多人一时还难以接受。C5是一台“闷骚型”的中级车，如果说迈腾的特点是“中庸”，那么C5就是“低调到你会忘记自己买了一台中级车”。当然不管再低调，C5的配置还是属于中级车标准的。雪铁龙的车载互联系统，LED日间行车灯，自动空调······一台中级车该有的，C5都不会缺。

 　　内饰上，C5集成度超高的方向盘让你不得不想是不是法国人给我们开了一个小玩笑。当你要提醒前方行人避让，使劲按中间车标的的时候，喇叭始终不响的那种绝望感·······当你调整空调的时候惊异的发现后面的单位是“%”而不是“℃”。你又知道了法国车空调还有一个“舒适度选项”，这舒适度到底是什么鬼？这就是C5的内饰，一台纯粹的法国车，就像MAC系统一样。从windows过去的总会需要一些学习成本。

　　这就是猫弟在此次车展上收集到的4款中级车的信息，纯粹从优惠幅度来看，和日常网上的一些4S店报价差不多，但有购买欲望的消费者去到车展现场，与销售员进一步沟通，相信还是能够拿到更大的优惠，猫弟只看见每家车企展台后面洽谈室中黑压压的人头啊······去掉时间成本来说，相信来到深港澳这样的车展上购车，还是能享受到更大的优惠。