日本三大汽车制造商丰田、日产和本田近期宣布，计划联合投资60亿日元(约合4892万美元)支持日本氢气站的建设与运营。

        日本政府曾经表示，要建立一个氢社会来减排，降低对进口化石燃料的依赖。于是，日本想要凭借氢燃料电池汽车领跑全球，计划在2016年3月在国内建立100个加氢站。每个氢燃料电池站建设花费约500万美元（折合人民币约3102万元），丰田、日产以及本田将对于政府氢燃料电池项目投资约1/3的资金，而政府补贴约一半。

        目前，日本市场已经上市的氢燃料电池车只有丰田Mirai一款，该车第一年的销量目标定在700辆。明年3月，本田也会推出一款氢燃料电池车——FCV概念车的量产版车型。而日产的氢燃料电池车最早在2017年正式发布。

        值得一提的是，丰田Mirai计划今年就登陆美国市场，为了解决燃料电池补给站基础设施建设不完善的问题，丰田今年年底前在加州建立 17 座氢燃料补给站，同时在未来十年内增至 100 座。为了推广自己的氢燃料车，丰田也是蛮拼的。