我们试驾的并不是最新推出的1.5L车型,而是搭载与卡罗拉采用相同发动机的1.8L车型。发动机能够输出最大功率102Kw/6400rpm,最大扭矩135Nm/3600rpm,匹配使用的是6速手自一体变速箱。
在我们的眼中,发动机和变速箱用得好是一回事,匹配得好不好也是另外一回事。毕竟匹配调校才影响最后的结果。这也是本土品牌为什么都喜欢推手动挡车型的原因之一,因为匹配工作也确实难,另外价格也是其中因素之一。
这款骏派D60的发动机和变速箱匹配给人的感受还是相当好,不像某些本土品牌为推而推自动挡车型,导致驾驶质感直线下降。在驾驶过程中,骏派D60的变速箱和发动机的配合确实让人惊喜,不过变速手柄的质感却较为一般,挡位手感较松,不够清晰。
在网上有朋友说这款车动力不算好,相信是1.5L发动机的缘故,1.5L发动机并不是来自丰田。1.8L发动机才是采用丰田发动机,发动机的动力表现确实出色,毕竟这款车质量不大,其加速感受也确实相当足够。另外,车辆的操控也是较为灵活。
如果问我对这款车有怎样的看法?恐怕这款车的噪音是一大问题。暂且不说它配备的是前麦弗逊后扭力梁悬架。这样的悬架虽然简单,但是经过细节的调校,在细小的颠簸中也能够有很好的过滤效果。从试驾感受来看,显然它并没有很好地做好隔音措施。车辆噪音和震动直接从底盘传到车厢内。
是呀,尽管车辆有很好的发动机和变速箱,但是其他方面有所欠缺,车辆定位也没有真真正正搞清楚,这无疑是一个较大的问题。幸亏,这款车的产品力还是有一定的特点风格,但也感觉会小众。