日本富士经济近日发布了HV（混合动力汽车）、PHV（插电式混合动力汽车）、EV（电动汽车）以及相关配件的全球市场调查报告《2015年版HEV、EV关联市场彻底分析调查》。

       调查结果显示，2014年HV、PHV、EV汽车的全球新车销量为203.56万台。预计到2025年，该销量将会达都680.8万台、2030年达到1179.4万台、2035年将达到1705.1万台。

       2014年，HV汽车的全球市场销量为172万台。其中，由于日本市场汽油价格飙升，加上丰田和本田的新车型不断扩充，使得日本市场HV汽车的销量出现井喷式增长。北美市场由于汽油价格下跌，相关汽车厂商投入的车型较少，使得HV汽车的销量有所减少。欧州市场从2021年开始，将制定更严格的CO2排放量的相关法规。中国市场由于日系车的销量不断增长，使得HV汽车的销量也有较大幅度的提高。

       2015年以后，由于日产新车型的上市，预计日本市场HV汽车的销量将进一步增长。而日本以外的市场，由于汽车价格以及便捷性方面与插电式混合动力汽车PHV相比存在较大的优势，因此到2035年混合动力汽车的销量将是2014年的3.7倍约631万台。

       2014年，插电式混合动力汽车PHV的全球新车销量为12万台。欧洲市场中，荷兰和英国由于受补贴政策的利好影响，销量呈现稳步增长的趋势。中国市场上，比亚迪"秦"受到众多消费者的肯定，销量呈现大幅增长趋势。北美市场方面，继福特之后，大众也投入了新车型，使得PHV汽车的销量也呈现增长势头。

       预计到2015年后，美国、欧州、中国等市场都将受到相关补贴政策的利好影响，使得PHV的销量继续增长。而2025年后，欧洲市场上PHV汽车的市场占有率将超过柴油车。

       2014年电动汽车EV的全球销量为19万台，欧州和美国加利福尼亚州的电动汽车浪潮盛行。伴随着充电桩的不断增多，使得越来越多的消费者开始考虑购买电动汽车。未来，随着电动汽车的技术和售后服务不断完善，相信电动车市场的需求将进一步扩大。

       预计到2020年上半年为止，电动汽车将呈现一个急速发展的状态。到2020后增速将放缓，但到2035年前，电动汽车的销量都将保持着平稳增长。